Testy  RSS
Cupra Formentor 2.0 TSI 190 KM DSG 4Drive | TEST

#zrodlo

Nie jest to nasze pierwsze spotkanie z Cuprą Formentorem, ale tym razem do naszego garażu wjechała bardziej przyziemna odmiana hiszpańskiego SUV-a z którą nigdy nie mieliśmy do czynienia. Cupra Formentor 2.0 TSI 190 KM DSG 4Drive nie jest ani najmocniejszym wariantem, ani też najlepiej wyposażonym, ale warto się nim zainteresować, bo może okazać się optymalnym wyborem.

Źródło: moto-przestrzen.pl

Kia Stonic 1.0 T-GDI MHEV 120 KM DCT GT Line | TEST

#zrodlo

Kia Stonic to typowy miejski crossover, który oferuje przestronne wnętrze, dobre wyposażenie, podniesione zawieszenie i oszczędne układy napędowe. Za ciekawie skonfigurowany egzemplarz z automatyczną skrzynią biegów trzeba zapłacić w okolicach 100 tysięcy złotych co nie jest wygórowaną kwotą. Zapraszamy do testu Kii Stonic 1.0 T-GDI MHEV 120 KM DCT GT Line.

Tagi: Kia
Źródło: moto-przestrzen.pl

Ssangyong Tivoli 1.5 T-GDI 163 KM AWD WILD | TEST

#zrodlo

W bazowej wersji kosztuje około 90 tysięcy złotych, ma 5-letnią gwarancję a z salonu może wyjechać z instalacją LPG. Ssangyong Tivoli to najmniejszy SUV w gamie koreańskiej marki, który zadebiutował na rynku w 2015 roku, ale pomimo upływu czasu nie zamierza odchodzić na emeryturę. Mało tego, w zeszłym roku doczekał się kolejnego liftingu. Co oferuje koreański SUV i czym może przekonać do siebie potencjalnych klientów?

Źródło: moto-przestrzen.pl

Skoda Scala 2024 1.5 TSI 150 KM DSG Monte Carlo | TEST

#zrodlo

Na rynku pojawiła się właśnie odświeżona Skoda Scala 2024, która zyskała bogatsze wyposażenie, lepsze materiały, nowsze technologie i upodobniła się do najnowszych modeli czeskiej marki. Co zmieniło się w zmodernizowanym modelu i czy nowa Scala ma szansę na dorównanie popularnością pozostałym modelom marki? Sprawdzamy to w naszym teście Skody Scala 1.5 TSI 150 KM DSG Monte Carlo.

Tagi: Skoda
Źródło: moto-przestrzen.pl

Renault Clio E-Tech 145 KM Full Hybrid Esprit Alpine | TEST

#zrodlo

Tym razem do naszego testu wybraliśmy hybrydę, która ze względu na cenę raczej nie będzie najpopularniejszym wariantem Clio, ale wydaje się idealnym wyborem do miasta. Do tego prezentowany egzemplarz to topowa wersja wyposażenia Esprit Alpine, która zastąpiła odmianę R.S. Line, więc poza bardzo bogatym wyposażeniem mamy również nieco sportowego ducha i przepastne wyposażenie. Renault Clio E-Tech Full Hybrid Esprit Alpine to samochód kompletny, ale kosztuje w okolicach 120 tysięcy złotych.

Źródło: moto-przestrzen.pl

Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet mild Hybrid 4WD Elegance | TEST


Suzuki Vitara to już dość wiekowe auto, jednak wciąż cieszy się popularnością wśród klientów i często możemy spotkać je na naszych ulicach. Na pewno zaletą Suzuki jest napęd na wszystkie koła, który wiąże się z dość dużym wydatkiem, ale relatywnie wciąż jest to tanie auto. Co ma do zaoferowania Suzuki Vitara i czy nie czas już na nową generację? Sprawdzamy to na przykładzie Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet mild Hybrid 4WD AllGrip 6MT Elegance, czyli wersji z miękką hybrydą, manualną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła.

Źródło: moto-przestrzen.pl

Cupra Formentor VZ5 BAT 2.5 TSI 390 KM | TEST

#zrodlo

Cupra Formentor VZ5 to topowa odmiana, która otrzymała 2,5 litrowego benzyniaka o mocy 390 KM, napęd na wszystkie koła, karbonowy body kit, sportowy układ hamulcowy czy rozbudowany układ wydechowy. To potwornie szybka wersja, którą możecie upalać na torze a nawet nią driftować. Czym różni się Cupra Formentor VZ5 w wersji BAT od pozostałych wariantów i czy warto wydać na nią blisko 370 tysięcy złotych?

Źródło: moto-przestrzen.pl

Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid 2WD 6AGS | TEST

#zrodlo

Tym razem sprawdzamy co ma do zaoferowania wersja HEV (Hybrid Electric Vehicle). W Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid mamy pełną hybrydę zapewniająca większą oszczędność oraz zautomatyzowaną przekładnię AGS, która powinna dać większy komfort użytkowania w mieście. A jak wygląda to w praktyce?

Tagi: Suzuki
Źródło: moto-przestrzen.pl

Volvo XC60 B5 2.0 250 KM AWD Mild Hybrid Ultra Dark | TEST

#zrodlo

Jeśli chcecie kupić Volvo XC60 to musicie pogodzić się z mocno okrojoną gamą silnikową. Z oferty zniknęły silniki wysokoprężne i bazowy benzyniak B4 2.0 197 KM Mild Hybrid, więc testowane przez nas Volvo XC60 B5 AWD Mild Hybrid to obecnie jedyna wersja nie będąca hybrydą plug-in. Jak wypada bazowy benzyniak w najpopularniejszym samochodzie segmentu premium?

Źródło: moto-przestrzen.pl

Nissan Qashqai e-Power 190 KM 2WD Tekna+ | TEST


Do naszego garażu wjechał Nissan Qashqai e-Power 190 KM 2WD w najbogatszej wersji wyposażenia Tekna+. Jeśli lubicie ciszę i płynność jazdy oferowane przez elektryki, ale nie chcecie być ograniczani zasięgiem i zmuszani do czasochłonnego ładowania to hybryda stworzona przez Japończyków może się Wam spodobać.

Źródło: moto-przestrzen.pl

Hyundai i10 2024 FL 1.2 MPI 84 KM AMT Smart | TEST


Zawitał do nas odświeżony Hyundai i10 2024 FL 1.2 MPI AMT. To ciekawa wersja ze zautomatyzowaną skrzynią biegów, która teoretycznie powinna być jego największą zaletą. Jak jest w praktyce? I co zmieniło się w odświeżonym modelu? I czy warto płacić za takie auto 80 – 90 tysięcy złotych?

Tagi: Hyundai, Smart
Źródło: moto-przestrzen.pl

Seat Arona 1.5 TSI 150 KM DSG FR | TEST


Seat Arona to jeden z najciekawszych crossoverów segmentu B. Tym razem do naszej redakcji trafił Seat Arona 1.5 TSI 150 KM DSG FR, czyli najmocniejszy wariant w najbogatszym wyposażeniu za który trzeba zapłacić około 120 tysięcy złotych. Oczywiście prezentowany egzemplarz wymagał znaczącej dopłaty i kosztował około 145 tysięcy złotych.

Tagi: Aro, Seat
Źródło: moto-przestrzen.pl

Skoda Karoq 1.5 TSI 150 KM DSG Style | TEST


Lata mijają a Skoda Karoq wciąż cieszy się zainteresowaniem klientów. W październiku testowaliśmy wersję Sportline 2.0 TSI 190 KM DSG 4x4 a tym razem trafiła do nas zdecydowanie bardziej zdroworozsądkowa Skoda Karoq 1.5 TSI 150 KM DSG Style. Co oferuje czeski SUV, który w prezentowanej wersji rozpoczyna się od około 140 tysięcy złotych?

Tagi: Aro, Skoda
Źródło: moto-przestrzen.pl

Ford Kuga 2.5 PHEV 225 KM Graphite Tech Edition | TEST


Ford Kuga to duży, rodzinny i komfortowy SUV, który bardzo dobrze zadomowił się na naszym rynku i jest dostępny w wielu wariantach. Do naszego testu trafił najdroższy wariant, czyli hybryda plug-in w wersji wyposażenia Graphite Tech Edition. Tanio nie jest, bo prezentowany egzemplarz to wydatek co najmniej 218 490 złotych. Jak wypadł Ford Kuga PHEV w naszym zimowym teście i czy warto się nim zainteresować?

Źródło: moto-przestrzen.pl

Ford Focus ST X Performance 2.3 EcoBoost 280 KM | TEST


Do naszego garażu wjechał Ford Focus ST X wyposażony w pakiet Performance. W takim wydaniu to jeden z najlepszych hot hatchy na rynku. Do tego Ford Focus ST Performance kosztuje mniej niż 200 tysięcy złotych co czyni go jedną z najciekawszych propozycji na rynku.

Źródło: moto-przestrzen.pl

Dacia Duster ECO-G 100 LPG Extreme | TEST


Do naszego testu trafił bogato wyposażony egzemplarz w wersji Extreme, napędzany benzyniakiem ECO-G 100 z fabryczną instalacją LPG, która dla wielu klientów może być kluczowa w podjęciu decyzji o zakupie. Właściwie to brakuje tylko napędu na wszystkie koła i automatycznej przekładni EDC, ale i tak, cena poniżej 100 tysięcy złotych to prawdziwa okazja. Zapraszamy do testu Dacia Duster ECO-G 100 LPG Extreme.

Źródło: moto-przestrzen.pl

Suzuki S-Cross Mild Hybrid 1.4 4WD 6MT Premium | TEST


Jest grupa klientów nastawiona na nowości, potrzebująca samochodu wyróżniającego się z tłumu i wyposażonego w najnowocześniejsze rozwiązania. Jest też grupa klientów – tradycjonalistów, szukających samochodu nieskomplikowanego w obsłudze, wyposażonego w nowoczesne systemy bezpieczeństwa, taniego w eksploatacji i bezawaryjnego. Właśnie dla takich klientów jest Suzuki S-Cross Hybrid 1.4 4WD 6MT Premium.

Tagi: Suzuki
Źródło: moto-przestrzen.pl

Mitsubishi Colt 2023 1.0T 91 KM MT Instyle | TEST


Nowy Mitsubishi Colt to idealny przykład badge engineering. Można narzekać, że to Renault Clio ze zmienionymi znaczkami. No i rzeczywiście tak jest, ale nikt nie próbuje wmawiać nam niczego innego. Jeśli Mitsubishi chce odnieść sukces i uszczknąć dla siebie kawałek segmentu B to francuski model jest idealną bazą na start. Japończycy wprowadzili kosmetyczne modyfikacje, trochę uboższą gamę silnikową, inne warunki gwarancji i ceny. Czy warto wybrać Mitsubishi Colta i co oferuje? 

Źródło: moto-przestrzen.pl

Renault Kangoo Techno Blue dCi 115 EDC | TEST


Francuzi kazali nam trochę czekać a zanim Renault Kangoo dotarło do naszej redakcji, zdążyliśmy już sprawdzić jak spisują się jego bliźniacze modele – Nissan Townstar oraz Mercedes klasy T. Jak na ich tle wypada Renault Kangoo i czy warto było na niego czekać? Sprawdzamy to na przykładzie najwyższej wersji wyposażenia Techno, z dieslem i automatyczną przekładnią EDC. Zapraszamy do testu Renault Kangoo Techno Blue dCi 115 EDC.

Źródło: moto-przestrzen.pl

Skoda Octavia Sportline 1.5 TSI e-Tec Mild Hybrid DSG | TEST


Do naszego testu trafiła Skoda Octavia 1.5 TSI e-Tec Mild Hybrid. Mamy tutaj benzyniaka wspieranego przez układ miękkiej hybrydy, który działa tak dobrze, że zakup diesla po prostu nie ma sensu. Tym bardziej, że podobny diesel kosztuje kilkanaście tysięcy więcej. Co jeszcze oferuje Skoda Octavia Sportline i jak w praktyce sprawdza się miękka hybryda?

Źródło: moto-przestrzen.pl

reklama
Polecamy
[TEST] Renault Espace VI E-Tech Full Hybrid 200 Iconic

#zrodlo

Niegdyś prekursor nowego segmentu, dziś sam podąża za modą. O ile Renault Espace piątej generacji był modelem przejściowym, połączeniem Minivana i SUVa, tak szósta generacja jest już pełnoprawnym SUVem z wydłużonym bagażnikiem. Czy w takim razie model ten jest godzien bycia następcą przestronnego Minivana? Na pierwszy rzut oka nowy Espace jest niemal identyczny co mniejszy […]

Źródło: www.testauto.pl

[TEST] Volvo XC40 P6 Recharge 238 KM

#zrodlo


Volvo XC40 to SUV, który jest niezwykle praktyczny, a przy tym zamknięty w kompaktowych rozmiarach. Jest też pierwszym modelem marki obok C40, który otrzymał w pełni elektryczny napęd. Już po premierze auta, XC40 otrzymało nagrody Car Of The Year, a po kilku latach od debiutu z kosmetycznymi zmianami nadal prezentuje się bardzo świeżo. Volvo XC40 […]

Tagi: Volvo
Źródło: www.testauto.pl

[TEST] Hyundai Ioniq 5 77kWh AWD 325 KM


Przyszłość jest dziś. Obecne auta, zwłaszcza elektryczne mają bardzo duże pole do popisu jeśli chodzi o design i nowoczesne rozwiązania. Niektóre pomysły projektantów to bardzo odjechane propozycje, jak np. testowany Hyundai Ioniq 5. Wygląda jak samochód koncepcyjny, który nigdy nie trafi do produkcji, a jednak. Innowacyjne kształty to domena Ioniqa. Prosta konstrukcja okraszona reflektorami w […]

Tagi: Hyundai
Źródło: www.testauto.pl

[TEST] Nissan Qashqai e-Power Tekna+

#zrodlo


Od czasu do czasu możemy przeczytać żarty na temat samochodów elektrycznych, których lekiem na niski zasięg jest agregat prądotwórczy na przyczepce. Okazuje się, że wcale nie taki głupi pomysł. Nissan w wersji e-Power otrzymał silnik spalinowy, który służy do wytwarzania prądu dla silnika elektrycznego. Turbodoładowany silnik spalinowy o pojemności 1.5 litra ma moc 158 KM […]

Źródło: www.testauto.pl

[TEST] Dacia Sandero Stepway Extreme ECO-G 110 LPG

#zrodlo


Sandero jest sporym hitem Dacii i od 7 lat nieprzerwanie jest najlepiej sprzedającym się samochodem w Europie wśród klientów indywidualnych. Nie ma co ukrywać, cena gra tutaj pierwsze skrzypce. Dacia ma niewielu konkurentów wśród aut budżetowych. Z drugiej strony nie jest to już auto z poprzedniej epoki, a testowana topowa wersja Extreme też nie jest […]

Źródło: www.testauto.pl

[TEST] Jeep Avenger BEV 156 KM

#zrodlo


Jeep Avenger to bardzo ciekawa propozycja koncernu Stellantis. Jest produkowany w polskim zakładzie w Tychach, ma mnóstwo wspólnego z Europą, ale należy do amerykańskiej marki. Asem w rękawie Avengera jest cena. Przynajmniej wersji benzynowej, bo elektryk, taki jak ten testowany to już zupełnie inna bajka. Wygląd Avengera to typowy Jeep, tylko w formie elektrycznej. Przednia […]

Tagi: Jeep
Źródło: www.testauto.pl

[TEST] Citroen C5X PHEV 225 KM


Francuska motoryzacja od zawsze charakteryzowała się nowatorskimi i często ekstrawaganckimi pomysłami. Nie inaczej jest z Citroenem C5X. Projekty Citroena mogą nie wszystkim przypaść do gustu, ale z pewnością mocno wyróżniają się na tle konkurencji. Jego bryła jest połączeniem limuzyny, kombi i SUVa segmentu D. Citroen C5X ma dość spory prześwit, bo aż 194mm, a także […]

Źródło: www.testauto.pl

[TEST] Skoda Enyaq Coupe 80 Maxx


Szukając auta praktycznego niegdyś zazwyczaj wybierano auto typu kombi. Szukając luksusu i prezencji decydowano się na limuzyny, natomiast sportowy wygląd to domena wersji Coupe. Czy połączenie tych wszystkich cech jest wogóle możliwe? Skoda Enyaq Coupe stara się to pogodzić, a w tej wersji nadwoziowej ma mieć bardziej sportowy charakter. Powiem szczerze, że o ile Enyaq […]

Tagi: Skoda
Źródło: www.testauto.pl

[TEST] Alfa Romeo Giulia Competizione 2.0 Turbo


Alfa Romeo Giulia to jedno z tych aut, które dobrze się starzeją. Aż trudno uwierzyć, że Giulia jest na rynku już od 7 lat. Pomimo solidnego wieku na karku, Giulia dopiero w ubiegłym roku otrzymała lifting. Przyjrzyjmy się zatem odświeżonej wersji sedana Alfy Romeo i sprawdźmy, czy nadal potrafi wzbudzić zainteresowanie. Alfa Romeo Giulia ma […]

Źródło: www.testauto.pl

[TEST] Renault Clio E-Tech Full Hybrid 1.6 145 KM Techno


W połowie 2023 roku na rynku pojawiło się odświeżone Clio. Chociaż nowości skupiają się na detalach, to jednak widać, że Renault stara się promować nowy design, który mocno kojarzy się z drogą elektromobilności. Trzonem sprzedaży modelu ma być hybrydowy silnik, który trafił do testowanego modelu. Wszystkie modele Clio począwszy od pierwszej generacji przechodziły lifting, w […]

Źródło: www.testauto.pl

reklama
Allegro PL
Kontakt z nami
MotoInfo24.pl poleca:   Oferty poleasingoweUbezpieczenia OC /ACCzęści samochodoweSporty samochodowe