Aktualna generacja popularnego Volkswagena występuje w Polsce tylko z jednym rodzajem nadwozia – i jest to kombi. Jako że nie ma alternatywy w ofercie, producent zrezygnował nawet z nazwy Variant, bo nie była ona potrzebna. To też sugeruje, że wersja czterodrzwiowa nie jest w planach. Tymczasem w innych zakątkach tej planety można dostać takie auto. […]

Choć niemiecka marka wyraźnie zmienia gamę produktową, wciąż oferuje modele, które stanowią esencję konserwatywnego podejścia do motoryzacji. I chwała jej za to, bo innowacyjność nie zawsze jest odpowiedzią na potrzeby klientów. Volkswagen Passat najnowszej generacji pozostaje wierny pierwotnej koncepcji, acz w okrojonym wydaniu – teraz występuje tylko jako kombi (pierwotnie Variant). Skąd ta decyzja? Producent […]

Volkswagen już pół wieku dopracowuje swoje kombi klasy średniej. Czy w najnowszej, dziewiątej odsłonie Passat Variant znów pokaże, jak ma wyglądać wzorzec kombi? 

Volkswagen Passat sedan znika z oferty, a jego faktycznym następcą zostaje ID.7. Jak sprawdzi się na jego miejscu?

Volkswagen Passat B5, produkowany w latach 2000-2005, jest znakomitym przykładem niezawodnego samochodu, cenionego za trwałość i jakość jazdy. Ten model zyskał uznanie dzięki zaawansowanym technologiom, które poprawiają komfort i bezpieczeństwo podróży, jednocześnie spełniając praktyczne potrzeby zarówno kierowców, jak i pasażerów. Charakteryzuje się doskonałymi właściwościami jezdnymi, co czyni go atrakcyjnym wyborem na rynku samochodów używanych. Specyfikacje […]

Jak powszechnie wiadomo, najnowszy „Król Prestiżu” jest w Polsce oferowany tylko i wyłącznie w praktycznej odmianie nadwoziowej, czyli Variant. Zresztą, w pozostałych krajach Europy jego sytuacja jest identyczna. Tymczasem dowiadujemy się, że nowy Volkswagen Passat Sedan istnieje, ale nie będzie dostępny na Starym Kontynencie. Powstał z myślą o zupełnie innych odbiorcach. Pikanterii dodaje fakt, że […]

Volkswagen Passat to samochód szczególny dla naszego kraju. Produkowany od 1972 roku model doczekał się właśnie, chociaż zasadne byłoby też stwierdzenie dopiero, 9-tej generacji. Od lat jest on w Polsce swoistym obiektem kultu. W latach 70-tych i 80-tych był przejawem zachodniego luksusu. Później stał się doskonałym narzędziem codziennego transportu. Wykorzystywała go w latach 90-tych nawet …

W salonach Volkswagena debiutuje Passat B9. Model powstał na platformie MQB evo, mocno urósł i jest dostępny tylko jako kombi. Jak jeździ, ile kosztuje i czym broni się na tle SUV-ów? Sprawdzamy.

W „Motorze” nr 11 z 13 marca 1988 r. – prezentacja nowego Volkswagena Passata B3. Z zaznaczoną już w tytule kluczową zmianą, jaka zaszła w aucie. To pierwsza generacja tego modelu z silnikiem umieszczonym poprzecznie, a nie wzdłużnie. Rewolucją – w stosunku do poprzednika – były także nowe linie nadwozia.