Po sukcesie na Nordschleife ApexWerk Racing ogłasza plany na sezon 2026 i zaprasza nowych kierowców do świata profesjonalnych wyścigów.

Z żartu primaaprilisowego w 2025 roku narodził się rzeczywisty projekt – wyścigowa wersja BMW M3 Touring wystartuje w 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring w maju 2026 roku. Samochód przygotowano specjalnie jako atrakcję dla fanów i widzów „Zielonego Piekła”.

Polski zespół ApexWerk Racing z przytupem wszedł do prestiżowej serii wyścigowej Nürburgring Langstrecken-Serie. W debiucie wygrał swoją klasę na legendarnym torze Nordschleife.

Po latach przerwy Lancia ponownie angażuje się w rajdy w Hiszpanii. Marka wystawi zespół Lancia Corse España w mistrzostwach S-CER z nowym Ypsilon Rally2 HF Integrale i załogą Diego Ruiloba – Ángel Vela.

Nissan Patrol NISMO będzie pełnił rolę samochodu ratowniczego FRO podczas sezonu 2026 serii Super GT. Sportowy SUV zadebiutuje na torze w kwietniu podczas pierwszej rundy mistrzostw.

APEXWERK RACING został zaprezentowany jako pierwszy w pełni polski zespół, który wystartuje w legendarnym wyścigu ADAC RAVENOL 24h Nürburgring na torze Nürburgring.

Akio Toyoda, znany jako Morizo, wprowadził GR Yarisa Rally2 H2 na tor w Monako. Czy wodorowe silniki mogą być przyszłością WRC i uratować rajdowe emocje?

Oliver Solberg wygrał legendarny Rallye Monte-Carlo, a TOYOTA GAZOO Racing WRT zdominowała podium, zajmując miejsca 1–3. W trudnych, zmiennych warunkach alpejskich młody kierowca zdobył swoje pierwsze zwycięstwo w Monte-Carlo, stając się najmłodszym triumfatorem w erze nowoczesnego WRC, a jego koledzy z zespołu – Elfyn Evans i Sébastien Ogier – uzupełnili perfekcyjny wynik dla japońskiej ekipy.

Ferrari oficjalnie zaprezentowało SF-26, bolid Formuły 1 przygotowany na sezon 2026. Samochód powstał w całości pod nowe przepisy techniczne, z odmienioną aerodynamiką, lżejszą konstrukcją i nowym hybrydowym układem napędowym.

Po latach przerwy Lancia oficjalnie wraca do Mistrzostw Świata w Rajdach (WRC). Na otwarcie sezonu 2026 podczas legendarnych 94. Rallye Monte-Carlo zadebiutuje nowy Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, przygotowany do rywalizacji w kategorii WRC2.

Audi po raz pierwszy oficjalnie pokazało swój zespół Formuły 1. Podczas premiery w Berlinie zaprezentowano barwy bolidu Audi R26 oraz szczegóły projektu przed debiutem w sezonie 2026.

Ford Racing zaprezentował Mustanga Dark Horse SC – najmocniejszą i najbardziej torową odmianę Dark Horse’a w historii. Model korzysta z technologii wyścigowych GT3 i GTD, oferuje mechanicznie doładowany silnik V8 5.2 oraz opcjonalny pakiet Track z hamulcami węglowo-ceramicznymi i karbonową aerodynamiką.

Zespół Mercedes-AMG PETRONAS F1 w sezonie 2025 po raz pierwszy w historii Formuły 1 wykorzystał w pełni elektryczną ciężarówkę do transportu bolidów na wyścig. Mercedes-Benz eActros 600 przewiózł samochody W16 na Grand Prix Holandii, pokazując, że elektryczny transport dalekobieżny jest możliwy także w wymagającej logistyce F1.

Honda potwierdziła powrót do Formuły 1 od sezonu 2026, rozpoczynając fabryczną współpracę z zespołem Aston Martin Aramco. Japoński producent będzie dostawcą nowej jednostki napędowej, opracowanej zgodnie z przepisami nowej ery F1, w której kluczową rolę odegrają elektryfikacja i paliwa zrównoważone.

Alpine wprowadza nową serię wyścigową Alpine A290 Regional Trophy, w której elektryczny A290 Rallye może startować w rajdach, wyścigach górskich i slalomach. Marka chce udowodnić, że motorsport aut elektrycznych może być prosty, dostępny i atrakcyjny także dla prywatnych kierowców.

Zespół Dacia Sandriders odniósł historyczne zwycięstwo w Rajdzie Dakar 2026. Nasser Al-Attiyah i Fabian Lurquin wygrali legendarny maraton z przewagą blisko 10 minut.

TOYOTA GAZOO Racing WRT rozpoczyna 10. sezon w WRC od Rallye Monte-Carlo 2026. Zespół wystawia pięć GR Yaris Rally1, w tym samochody Sébastiena Ogiera i Elfyna Evansa, a nowe ulepszenia zawieszenia i aerodynamiki mają zwiększyć szanse w zmiennych warunkach górskich.

Honda odświeża Africa Twin Adventure Sports na rok modelowy 2026. Zmiany są raczej ewolucyjne niż rewolucyjne: nowa kolorystyka i grafika, zwiększony moment obrotowy oraz dopracowane zawieszenie Showa EERA™ pod 19-calowe przednie koło. Mechanicznie to wciąż ten sam, sprawdzony motocykl stworzony z myślą o dalekich trasach.

Formuła 1 to dziś nie tylko rywalizacja na torze, lecz także zaawansowana gra o dane, precyzję i kontrolę kosztów. W obliczu nowych regulacji finansowych FIA na sezon 2026 Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team wdraża SAP Cloud ERP jako fundament cyfrowej transformacji zespołu.

Ford odsłania niezwykłe możliwości swoich rajdowych i wyczynowych terenówek. Raptor T1+ to maszyna stworzona na Rajd Dakar, a Ranger Raptor przenosi rajdowe doświadczenia do salonów – potężny pickup gotowy do ekstremalnej jazdy.

Audi Revolut F1 Team osiągnął kluczowy kamień milowy w drodze do debiutu w Formule 1 – po raz pierwszy uruchomiono jednostkę napędową w podwoziu zgodnym z regulaminem sezonu 2026. Sukces potwierdza gotowość zespołu do dalszych testów i przygotowań do startu w Mistrzostwach Świata F1.

Zespół Dacia Sandriders bardzo dobrze rozpoczął Rajd Dakar 2026. Po wymagającym pierwszym etapie w Arabii Saudyjskiej Nasser Al-Attiyah i Fabian Lurquin zajęli drugie miejsce, a wszystkie cztery załogi zespołu ukończyły rywalizację w czołowej piętnastce.

Maserati GT2 ma za sobą wyjątkowo udany sezon 2025. Model zdobył tytuł mistrzowski w GT2 European Series i już szykuje się na kolejne wyzwania, w tym nowe programy wyścigowe zaplanowane na 2026 rok.

Audi oficjalnie potwierdziło nazwę swojego zespołu Formuły 1 – Audi Revolut F1 Team – oraz ogłosiło datę światowej premiery projektu. Zespół zaprezentuje swoją tożsamość i malowanie bolidu 20 stycznia 2026 roku w Berlinie, przed debiutem w sezonie F1 2026.

Lexus potwierdził powrót RC F GT3 do dwóch najważniejszych serii wyścigów GT na świecie. W sezonie 2026 japoński producent ponownie wystawi auta w mistrzostwach WEC i amerykańskiej IMSA, licząc na kolejne tytuły.

Gosia Prus podsumowuje swój pierwszy pełny sezon w RSMP. Po solidnych wynikach w Rally4 ambasadorka MOYA zakończy rok debiutem w Škodzie Fabii Rally2 podczas Rajdu Barbórka.

TOYOTA GAZOO Racing zaprezentowała dwa nowe modele – GR GT i GR GT3. To flagowe samochody sportowe stworzone zgodnie z filozofią motorsportu TGR, z nowym 4-litrowym silnikiem V8 twin-turbo, aluminiową ramą i aerodynamiką opracowaną z myślą o wyścigach.

Visit Qatar zostało głównym partnerem zespołu Audi w Formule 1, co oznacza, że Katar będzie promować swoje atrakcje turystyczne i kulturę na międzynarodowej scenie F1. Współpraca ma na celu zaprezentowanie kraju fanom sportu na całym świecie poprzez wyjątkowe doświadczenia kulturowe i cyfrowe.

Porsche ogłasza znaczną zmianę w strategii Formuły E. Od sezonu 2026/2027 planuje wystawiać aż sześć bolidów 99X Electric z napędem o mocy 600 kW, wprowadzając nową generację GEN4 i jeszcze większy rozwój elektrycznego motorsportu.

Audi pokazało swój pierwszy bolid Formuły 1 – Audi R26 Concept, który ma zadebiutować w 2026 roku. Marka wkracza do F1 z ambitnym celem: walczyć o tytuł mistrza świata do 2030 roku. Nowy bolid łączy nowoczesną technologię i unikalny design, wyznaczając początek nowego rozdziału w historii Audi.