Lewis Hamilton w jednym z wywiadów przyznał, że warunki jakie panowały na torze przed sobotnim sprintem o mały włos sprawiły, że rozbiłby swój samochód przed sprintem w podobny sposób, jak zrobił to jego kolega zespołowy Charles Leclerc.

W zespole Ferrari próżno szukać po sobotnich zmaganiach w Miami optymistycznych humorów. Lewis Hamilton pojechał świetnie w zmiennych warunkach w sprincie, wybierając idealny moment na zmianę oponę. Dzięki temu udało mu się wskoczyć na podium. Charles Leclerc z kolei nawet nie dojechał na pola startowe, gdyż już na okrążeniu wyjazdowym rozbił się na prostym odcinku toru. Czasówkę przed niedzielnym wyścigiem Leclerc kończył na 8., a Hamilton na 12. miejscu.

Zespół Ferrari nie jest zadowolony po sprincie kwalifikacyjnym. Charles Leclerc wywalczył start z trzeciego, a Lewis Hamilton z czwartego rzędu. Brytyjczyk, który w Chinach wygrał czasówkę i pierwszy sprint w tym roku, tym razem był wolniejszy od zespołowego kolegi o około 0,2 sekundy.

Charles Leclerc zajął 3. miejsce w GP Arabii Saudyjskiej, dzięki czemu zagwarantował Scuderii pierwsze podium w niedzielnym wyścigu tego sezonu. Jego partner zespołowy, Lewis Hamilton po nie najlepszym weekendzie ukończył wyścig na 7. pozycji.

W zespole Ferrari Lewis Hamilton cały czas nie potrafi znaleźć do końca sposobu na rozgryzienie bolidu SF-25. W dzisiejszej czasówce Brytyjczyk ponownie przegrał rywalizację z Charlesem Leclerkiem. Jest jednak zadowolony, że podczas kwalifikacji jego osiągi poprawiły się względem tego co działo się w treningach. Monakijczyk twierdzi z kolei, że wycisnął wszystko ze swojego bolidu i jest zadowolony ze swojej jazdy, ale nie z czwartej pozycji, jaką mu ona zapewniła.

Lewis Hamilton ścigając się u boku Charlesa Leclerca ma problemy podobne do tych, z którymi borykał się Sebastian Vettel w 2019 roku.

Scuderia spisała się zgodnie z oczekiwaniami podczas wyścigu w Bahrajnie, a przez moment - dzięki innej strategii - jej kierowcy byli nawet najszybsi na torze. Pozwoliło to Charlesowi Leclercowi wyprzedzić Lando Norrisa, ale po neutralizacji - w trakcie której założono mu twarde opony - nie miał już argumentów na obronę przed nim. Lewis Hamilton po paru dobrych manewrach wyprzedzania wjechał na metę za plecami swojego zespołowego partnera.

Lewis Hamilton wierzy, że nowa podłoga, jaką zespół Ferrari przygotował na wyścig w Bahrajnie, pozwoli zażegnać problemy po jego stronie garażu i sprawi, że różnicę między nim, a zespołowym kolegą będą zdecydowanie mniejsze.

Scuderia nie była ekipą, która mogłaby rzucić wyzwanie dwóm czołowym drużynom w Japonii. Próbowała wycisnąć wszystko dzięki zmianom w ustawieniach, ale finalnie opłaciły się tylko w bolidzie Charlesa Leclerca, który pokonał obu kierowców Mercedesa. Za nimi na mecie zameldował się Lewis Hamilton. Brytyjczyk nie osiągnął większych korzyści z odwróconej strategii.

W zespole Ferrari po czasówce do GP Japonii panują mieszane nastroje. Charles Leclerc przekonuje, że wycisnął wszystko z auta, kwalifikując się do wyścigu na czwartym miejscu. Lewis Hamilton przyznaje, że wyżej zawieszone auto po dyskwalifikacji z Chin dalej przysparza mu problemów. 7-krotny mistrz świata zakończył kwalifikacje na ósmej pozycji.