Kiedy Liberty Media oficjalnie ogłosiło, że przejmuje stery w Dornie, natychmiast zaczęły pojawiać się informacje o osobach ze świata Formuły 1, które chciałyby mieć swój zespół MotoGP. Na razie tylko Günther Steiner osiągnął sukces. Swojego szczęścia mają próbować również Lewis Hamilton i Max Verstappen.

W mediach społecznościowych pojawiło się nagranie, na którym Lewis Hamilton jedzie motocyklem. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że tym razem nie jest to MV Agusta. Zawodnik pojawił się na Grand Prix Kanady na nowiutkim Ducati Panigale V4. To od razu wzbudziło wiele pytań i lawinę komentarzy.

Lewis Hamilton po GP Hiszpanii nie był skłonny do rozmów z dziennikarzami, zdawkowo odpowiadając na pytania i określając wczorajszy wyścig "najgorszym doświadczeniem".

Charles Leclerc w GP Hiszpanii stanął na najniższym stopniu podium. Mimo iż po wyścigu przez chwile jego sukces był zagrożony, sędziowie nie podjęli dalszych działań w sprawie jego kontaktu z Maksem Verstappenem i Monakijczyk zachował swój wynik. Lewis Hamilton na mecie był siódmy, ale awansował na szóstą pozycję po karze dla Verstappena. 7-krotny mistrz świata w trakcie wyścigu poproszony został jednak o przepuszczenie wyraźnie szybszego kolegi z zespołu.

Ekipa Ferrari mimo dziwnej strategii Charlesa Leclerca zdołała pewnie awansować z obydwoma kierowcami do Q3. Lewis Hamilton czasówkę zakończył na piątym miejscu, podczas gdy Charles Leclerc po tylko jeden próbie opuścił swój bolid, aby kwalifikacje zakończyć ostatecznie na 7. lokacie.

Lewis Hamilton przekonuje, że ma "świetne relacje" z inżynierem wyścigowym, Riccardo Adamim, i przed kolejną rundą mistrzostw świata próbuje wyjaśnić "nieporozumienia" z Grand Prix Monako.

Rozdział 10. książki "Mercedes. Za kulisami teamu F1" przenosi nas w samo serce rywalizacji podczas Grand Prix Brazylii. Zaglądamy w nim w duszę zespołu, który zmaga się nie tylko z rywalami na torze, ale i z własnymi słabościami, frustracją oraz bólem niepowodzeń. W centrum tego emocjonalnego wiru stoją Lewis Hamilton - siedmiokrotny mistrz świata, legenda pragnąca odzyskać dawną chwałę – oraz George Russell, młody wilk, pełen determinacji i pasji, który marzy o zapisaniu własnego rozdziału w historii sportu.

Chociaż brytyjska ekipa może poszczycić się największą ilością wygranych na monakijskim torze, na kolejny taki triumf czekała od 2008 roku. Wówczas na najwyższym stopniu podium stanął Lewis Hamilton, a dziś ten wyczyn powtórzył Lando Norris. Na podium wylądował także Oscar Piastri, który przegrał nie tylko ze swoim partnerem, lecz także Charlesem Leclerkiem.

Wyścigu w Monako mimo zmian w przepisach okazał się niezbyt porywającą procesją, w której awans w stawce stanowił nie lada wyzwanie. Charles Leclerc przez cały wyścig trzymał się na drugiej pozycji bez większych szans na skuteczne zaatakowanie lidera. Lewis Hamilton po starcie z siódmego pola, na metę wjechał jako piąty.

Zespół Ferrari przed weekendem w Monako mocno studził oczekiwania, sugerując, że czeka go bardzo trudny weekend na ulicach Księstwa. Rzeczywistość okazała się nieco łaskawsza. Charles Leclerc uzyskał najlepsze czasy we wszystkich trzech treningach, a w kwalifikacjach uległ tylko nieznacznie Lando Norrisowi. Lewis Hamilton był czwarty, ale po czasówce otrzymał karę przesunięcia o trzy pozycje za blokowanie Maksa Verstappena.