To jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli niemieckiej marki. Mimo tego, nie jest częstym widokiem na polskich drogach. Niewykluczone, że wkrótce zasłuży na status youngtimera. To sportowe auto premium, które wciąż robi duże wrażenie. Czy warto je kupić? Wszystko zależy od konkretnego egzemplarza. Marka z Ingolstadt ma bogate portfolio, ale zaczyna w nim brakować klasycznych coupe. […]

Ducati opublikowało wyniki sprzedaży za 2024 r. Ponownie są one niższe, ale sytuacja jest uważana za stabilną. Jakie wyzwania stoją przed Ducati i innymi producentami? O tym opowiedział Claudio Domenicali w wywiadzie dla "Corriere di Bologna".

Koncern Audi zakończył transakcję przejęcia ekipy Saubera i wraz z katarskim funduszem jest jedynym właścicielem zespołu.

Czy kwota 50 tys. zł wystarczy na zakup używanego SUV-a premium? Oczywiście, że tak, jednak nie zawsze będzie to dobrze wydane pieniądze. W naszym zestawieniu znajdują się samochody z różnych roczników, segmentów, o różnych cenach i opinie na temat ich awaryjności. Czy warto postawić na Audi, Mercedesa, BMW czy może Volvo? Który segment będzie względnie bezpieczny, a który lepiej omijać w tym przedziale cenowym?

W 2024 roku Audi dostarczyło blisko 1,7 miliona samochodów na całym świecie, co oznacza spadek o 11,8% w stosunku do roku poprzedniego. Ponad 164 tysiące z nich stanowiły modele w pełni elektryczne. Wyniki obniżyły trudne warunki ekonomiczne, problemy z dostępnością części oraz zacięta konkurencja.

Szef Ducati, Claudio Domenicali, przyznał, że sześciokrotny mistrz świata MotoGP, Marc Marquez, wyrównał nieoficjalny rekord okrążenia na torze Aspar Circuit w Hiszpanii, jeżdżąc nowym Panigale V2. Marquez odbył zimową sesję treningową w zeszłym tygodniu na torze Aspar (wcześniej Circuit de la Ribera), używając wyścigowej wersji Panigale V2 z 2024 roku. Na tym samym dniu treningowym …

Amerykańska marka po raz pierwszy od siedmiu lat zanotowała spadek zainteresowania. Niektórzy zwiastują, że to początek problemów, ale fakty są takie, że inni producenci są w dużo trudniejszej sytuacji. Globalna sprzedaż Tesli i tak przebiła wynik Audi, co daje do myślenia. Niewykluczone, że z każdym kolejnym rokiem ta różnica będzie większa. Czasy są trudne i […]

BMW serii 5 E60 i Audi A6 C6 mają już po dwadzieścia lat. Kiedyś zarezerwowane dla najlepiej zarabiających, dziś dostępne dla każdego. Warto się skusić? Czy niegdyś luksusowe limuzyny Audi i BMW zachowały nieco prestiżu?

Ceny porównywanych Audi A6, BMW serii 5 i Mercedesa klasy E zaczynają się poniżej pułapu 100 tys. zł, ale na sensowne egzemplarze trzeba szykować przynajmniej 130 tys. zł. Pytanie tylko, na co te pieniądze wydać: Audi, BMW czy Mercedesa? Rzadko zdarza się, by różnice między porównywanymi autami były aż tak znaczące jak w tym przypadku.

Rynek niemiecki należy do największych w Europie. To on miał wyznaczać standardy zmian w przemyśle motoryzacyjnym. Niestety, działania polityczne sprawiły, że został wyraźnie zaburzony. Nietrudno odnieść wrażenie, że będzie to miał swoje konsekwencje na co najmniej dwie dekady. Sytuacja staje się coraz trudniejsza, czego dowodem jest spadek sprzedaży aut EV. Miało być wspaniale, a wyszło […]