Volkswagen Group prezentuje nową ofensywę produktową „In China, for China” podczas Auto China 2026 w Pekinie, pokazując cztery światowe premiery oraz systemy oparte na sztucznej inteligencji, które mają zdefiniować przyszłość mobilności.

Volkswagen i Rivian zakończyli zimowe testy pojazdów definiowanych oprogramowaniem. Nowa architektura SDV działa nawet w ekstremalnych warunkach.

Są takie samochody, które znasz jeszcze zanim do nich wsiądziesz. Stoją pod lotniskami, czekają w wypożyczalniach, przewijają się w katalogach flotowych. Volkswagen T-Roc od lat pełni rolę motoryzacyjnego „pewniaka”- takiego samochodu, który jest i działa. I na tym kończy się jego opis. Ale kiedy odebrałem kluczyk do najnowszej generacji T-Roc’a w wersji R-Line, pomyślałem: dobra, …

Volkswagen zaprezentował odświeżone Caddy po liftingu. Popularny kombivan produkowany w Poznaniu zyskuje zmiany stylistyczne, nowe elementy wyposażenia oraz jeszcze szersze możliwości konfiguracji, pozostając jednym z najbardziej uniwersalnych modeli w swojej klasie.

Podczas nietypowego konkursu drużynowego w skokach narciarskich zawodnicy będą korzystać z modeli Multivan i Caravelle, natomiast za przewóz sprzętu odpowiadać będą Craftery. Wydarzenie zgromadzi największe gwiazdy tej dyscypliny, a dodatkowe atrakcje przygotowano także dla kibiców.

Volkswagen świętuje 50-lecie debiutu Golfa GTI – modelu, który stworzył segment sportowych kompaktów i na stałe zapisał się w historii motoryzacji jako symbol osiągów i codziennej użyteczności.

Mniejszy ruch, ale większe ryzyko wypadków – jazda nocą wciąż pozostaje jednym z największych wyzwań dla kierowców. Nowoczesne reflektory IQ.Light od Volkswagen mają to zmienić, oferując precyzyjne oświetlenie drogi i szybszą reakcję na zagrożenia.

Volkswagen Multivan doczeka się odświeżonej wersji – model zyska nowy design, kolory nadwozia i wzory felg.

Historia Volkswagen Golfa GTI zaczyna się trochę jak opowieść o buncie i podążaniu pod prąd. W połowie lat 70-tych kilku inżynierów Volkswagen postanowiło stworzyć coś, co początkowo nie miało nawet oficjalnego błogosławieństwa zarządu. Chcieli zbudować samochód szybki, zwinny i angażujący, ale jednocześnie praktyczny – taki, którym można pojechać do pracy, a po godzinach „poszaleć”. Efekt …

Volkswagen ID. Cross trafi do Europy jesienią 2026 roku. Elektryczny SUV ma kosztować od ok. 28 tys. euro i oferować kilka wariantów mocy oraz baterii.