U polskich dealerów Volkswagena można już zamawiać odświeżonego Golfa w wersji GTI. Najnowsze wcielenie usportowionego Golfa ma pod maską dwulitrowy silnik o mocy 265 KM, co zapewnia bardzo dobre osiągi: hot hatch z Wolfsburga przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,9 sekundy

Dyrektor finansowy Grupy Volkswagen Arno Antlitz ostrzega, że za wesoło to chwilowo nie jest. Marka VW notuje ostatnio spore straty i jeśli sytuacja szybko się nie poprawi, to zrobi się naprawdę nieciekawie. Te doniesienia to kolejne czarne chmury, jakie gromadzą się nad Grupą – wszak dopiero co gruchnęła informacja o tym, że plany zamknięcia dwóch zakładów są już dość konkretne. No i poza tym byłoby to pierwsze takie wydarzenie w historii marki.  

Kryzys Volkswagena nie jest jedynym problemem. Rynek niemiecki staje się coraz mniej atrakcyjny nawet dla rodzimych producentów, co nie napawa optymizmem. To prawdziwa próba dla tamtejszych polityków, którzy forsują przepisy związane nie tyle z ochroną gospodarki, co ideologią ekologiczną. Jest coraz gorzej i potwierdza to sprzedaż aut w Niemczech. Aż trudno uwierzyć, że jest tak […]

Czy to możliwe, że przepotężny brand motoryzacyjny, który wciąż sprzedaje mnóstwo samochodów na całym świecie może nie podołać nowej sytuacji rynkowej i zmianom związanym z przemysłem samochodowym? Niestety tak. Od razu trzeba uczciwie zaznaczyć, że są producenci w znacznie gorszej kondycji, niż ten z Wolfsburga. Niemniej jednak szef działu finansowego Volkswagena zwiastuje poważny kryzys, jeśli […]

Aktualna generacja popularnego Volkswagena występuje w Polsce tylko z jednym rodzajem nadwozia – i jest to kombi. Jako że nie ma alternatywy w ofercie, producent zrezygnował nawet z nazwy Variant, bo nie była ona potrzebna. To też sugeruje, że wersja czterodrzwiowa nie jest w planach. Tymczasem w innych zakątkach tej planety można dostać takie auto. […]

Terramar korzysta z najnowszych rozwiązań technicznych Grupy Volkswagena, wyróżnia się dynamiczną stylizacją i oferuje zarówno tradycyjne silniki benzynowe, jak i hybrydy typu plug-in. Na razie do wyboru są trzy wersje, ale dołączą do nich dwie kolejne. Cena: od 173 800 zł.

Volkswagen nawiązał współpracę z niemieckim start-upem Revoltech z Darmstadt. Celem jest opracowywanie zrównoważonych materiałów do wykończenia wnętrz, tworzonych z konopi przemysłowych. Materiały te mogłyby być wykorzystywane jako zrównoważony materiał do wykończenia wnętrz w samochodach Volkswagena od 2028 roku.

Nowa królowa kompaktów staje w szranki z wieloletnim królem tego segmentu - czy wyraźnie droższa na rynku wtórnym Toyota Corolla jest też wyraźnie lepsza od Volkswagena Golfa? O opinie na temat awaryjności poprosiliśmy mechaników.

Do trójmiejskich salonów marki Volkswagen wjechał nowy wariant elektrycznego ID.7 – to odmiana kombi, czyli w VW Tourer. Samochód zapewnia mnóstwo przestrzeni dla pięciu osób i może pomieści do 605 litrów bagażu. Jest to też pierwsze elektryczne kombi Volkswagena. Ceny zaczynają się od 271 690 zł. ID.7 nie należy do samochodów popularnych. Jego sprzedaż w …

Ten sam koncern, te same rozwiązania techniczne, ten sam segment - różnice między Skodą Karoq a Volkswagenem Tiguanem teoretycznie powinny być wręcz niezauważalne. A jednak da się je dostrzec i są istotne. O tym, czy warto kupić prawie nowe SUV-y należące do niemieckiego koncernu porozmawialiśmy z mechanikami.