Najwięksi fani Fernando Alonso powinni zainteresować się wizytą w jego muzeum w Hiszpanii. Zapraszam na relację z wizyty w muzeum Fernando Alonso wraz z galerią […]
Na znajduje się więcej artykułów na temat Formuły 1.

Zespół Astona Martina dość szybko uznał, ze strategia pokonania dystansu GP Włoch na jeden zjazd nie może się udać. Ostatecznie Fernando Alonso po dwóch zjazdach na mecie był tuż za czołową dziesiątką. Lance Stroll, który od początku weekendu nie miał tempa ruszał do wyścigu z 17. pola, a finiszował dopiero 19. Kanadyjczyk twierdzi, że próbował w końcówce założyć świeże opony, aby powalczyć o najlepszy czas okrążenia, który w jego sytuacji i tak nie przyniósłby mu dodatkowego punktu.

Fernando Alonso dwoił się i troił, ale jedyne co wywalczył w dzisiejszych kwalifikacjach to 11. miejsce, z którego, jak sam przyznaje, i tak trzeba być zadowolonym. Jego zespołowy kolega odpadł już w Q1 i nie ma złudzeń, że aby liczyć na lepszy wynik w wyścigu, musi wydarzyć się coś nieprzewidywalnego.

Fernando Alonso uchylił rąbka tajemnicy i zdradził czemu po zakończeniu GP Holandii zdecydował się uważnie obejrzeć dyfuzor i podłogę bolidu Oscara Piastriego, przyznając, że Aston Martin "może wyciągnąć wiele wniosków" z tej konstrukcji.

Nico Hulkenberg miał dziś szansę na poszerzenie swojego dorobku punktowego dzięki odważnej strategii. Jako jeden z pierwszych zjechał na zmianę ogumienia celem podcięcia swoich rywali i nie zameldował się już później w alei serwisowej, przejeżdżając 57 okrążeń na twardej mieszance - najwięcej spośród wszystkich kierowców. Przez większość wyścigu znajdował się w punktach, a 8 okrążeń przed końcem wyprzedził go Fernando Alonso, przez co Niemiec finiszował 11. Kevin Magnussen miał problem z przebiciem się przez stawkę po starcie z alei serwisowej i dojechał na 18. pozycji.

Ekipa Astona Martina mimo iż na starcie wyścigu miała dwa auta w czołowej dziesiątce nie zdołała utrzymać tych pozycji. Fernando Alonso zdobył jeden punkt za dziesiątą lokatę, a Lance Stroll sklasyfikowany został na 13. miejscu, po drodze otrzymując karę pięciu sekund za przekroczenie prędkości na alei serwisowej.

Zespół Astona Martina w Holandii zdołał wprowadzić oba bolidy do Q3. Fernando Alonso przystąpi do jutrzejszego wyścigu z siódmego, a Lance Stroll z dziewiątego pola.

Menadżer Fernando Alonso zabrał głos ws. przyszłości swojego kierowcy w F1. Włoski działacz wskazał prawdopodobną datę jego przejścia na emeryturę.

Aston Martin wywalczył w Grand Prix Belgii zaledwie dwa punkty. Fernando Alonso jako jedyny uplasował się w pierwszej dziesiątce, finiszując na dziewiątej pozycji. Lance Stroll nie był w stanie nadrobić wczorajszych błędów - Kanadyjczyk zakończył wyścig na dwunastej pozycji.

Mechanicy Astona Martina nie mieli spokojnego sobotniego popołudnia. Kanadyjski podopieczny zespołu z Silverstone rozbił swój bolid na wyjściu z Raidillon - ostatecznie samochód Strolla wyjechał na tor w kwalifikacjach, ale kierowca zajął piętnastą pozycję i odpadł w Q2. Zaś Fernando Alonso zaprezentował przyzwoite tempo, które zapewniło mu awans do decydującej sesji czasówki, gdzie ustanowił dziewiąty czas stawki.