Włoska marka od zawsze potrafi tworzyć piękne samochody. Jako że kosztują krocie, mogą sobie na nie pozwolić tylko nieliczni. To jednak nie zmienia faktu, że część nabywców stawia na pełną indywidualizację. Krótko mówiąc, najlepiej byłoby, gdyby nikt nie mógł posiadać identycznego egzemplarza. I właśnie dlatego niezależne firmy specjalizujące się w modyfikowaniu aut mają pełne ręce […]

Kierowca Ferrari skomentował singapurską sztuczkę z DRS-em, jaką Mercedes próbował powtórzyć w końcówce zawodów na Suzuce. Hiszpan otwarcie powiedział, że niemiecki team powinien inaczej ją rozegrać.

Zespół Ferrari nie miał dzisiaj podejścia do McLarena. Charles Leclerc finiszował wieć tuż za podium, na 4. miejscu, a Carlos Sainz na szóstym.

Decyzje sędziów budzą ostatnio sporo wątpliwości w F1. Po kwalifikacjach do GP Japonii pod lupą stewardów znaleźli się Charles Leclerc, Valtteri Bottas i Guanyu Zhou. Znany jest już werdykt ws. kierowców Ferrari i Alfy Romeo.

Po triumfie w Singapurze kibice spodziewali się, że Ferrari przyjedzie na Suzukę, by walczyć o czołowe lokaty. Dzisiejsze kwalifikacje zweryfikowały jednak ich nadzieje, bowiem nie dość, że kierowcy Ferrari zostali wyprzedzeni przez Maxa Verstappena o ponad 0,6 sekundy - wyprzedziły ich także oba McLareny. Charles Leclerc zajął 4. miejsce, a Carlos Sainz wystartuje do wyścigu z 6. pola.

Nie było zaskoczenia w kwalifikacjach do GP Japonii i Max Verstappen po krótkiej przerwie powrócił na szczyt F1. Holender jest absolutnym dominatorem weekendu na Suzuce. Za jego plecami trwa jednak niezwykle ciekawa walka McLarena z Ferrari.

Max Verstappen do sesji kwalifikacyjnej na torze Suzuka podchodził będzie z komfortową przewagą blisko ćwierć sekundy nad kierowcami McLarena i przeszło 0,7 sekundy nad swoim zespołowym kolegą i zawodnikami Ferrari.

Max Verstappen nie pozostawił złudzeń w ostatnim treningu F1 przed GP Japonii, ponownie uzyskując najlepszy czas. Holender jest zdecydowanym faworytem kwalifikacji. Za jego plecami trwa ciekawa walka Ferrari i McLarena.

Obaj kierowcy Ferrari byli zadowoleni z wydajności ulepszonej podłogi bolidów w pierwszym dniu treningów w Japonii, ale nie są pewni, czy wystarczy to do konkurowania z Red Bullem w ten weekend.

Przyjazd na Suzukę nie obfitował w zbyt wiele aktualizacji aerodynamicznych. Żaden z zespołów nie pokusił się o dostarczenie większego pakietu, a z rozwiązań technicznych najbardziej w oczy rzuca się nowa podłoga Ferrari.