To poważny pojedynek. Mamy cztery SUV-y z bardzo popularnego segmentu. Ford Kuga, Nissan Qashqai +2, Peugeot 3008 i Volkswagen Tiguan – wiele je łączy, ale też sporo różni. Który z naszych bohaterów najlepiej sprawdzi się w codziennej eksploatacji? Na celownik bierzemy egzemplarze z silnikiem Diesla pod maską, a do wydania mamy maksymalnie 35-45 tys. zł, choć w większości przypadków nawet nie zbliżymy się do tej granicy. Pytaliśmy o opinie także kierowców i mechaników.

Mamy dwa chwalone modele. Kiedy Kia Sportage trzeciej generacji debiutowała na rynku, Nissan Qashqai I był już na nim obecny od trzech lat. Ich ogromna popularność sprawiła, że na portalach ogłoszeniowych nie brakuje ogłoszeń sprzedaży obu aut. Qashqai jest tańszym wyborem. Ma na to wpływ nie tylko jego wiek. Składowych jest więcej.

W zeszłym roku Nissan Juke doczekał się liftingu, który przyniósł powrót żółtego koloru nadwozia, odświeżone wnętrze a także nową wersję wyposażenia N-Sport. Czy to wystarczy, aby japoński crossover wciąż wzbudzał zainteresowanie i rywalizował z chińskimi konkurentami?  Sprawdzamy to w teście hybrydowego Nissana Juke w kultowym lakierze i nowej wersji wyposażenia N-Sport.

Rywalizacja z chińskimi producentami jest coraz trudniejsza. W dłuższej perspektywie może okazać się wręcz niemożliwa. Właśnie dlatego renomowane marki nawiązują z nimi współpracę. Jednym z tego efektów jest flagowy sedan Nissana, który wydaje się bardzo ciekawą propozycją – nawet na tle świetnie wycenionych modeli z Państwa Środka. Flagowy sedan Nissana jakiego nie znacie To zupełnie […]

Nissan Ariya nie jest żadną nowością. Mieliśmy okazję jeździć japońskim elektrykiem już dwa lata temu, jednak tym razem nadarzyła się okazja na sprawdzenie wyjątkowej wersji i nie mogliśmy sobie tego odmówić. Oto Nissan Ariya Evolve+ e-4ORCE 394 KM, który dostał napęd na cztery koła e-4ORCE, układ napędowy o mocy 394 KM i przyspiesza do setki w czasie 5,1 sekundy. Kosmos. Pytanie tylko czy tworzenie niemal 400-konnego elektrycznego SUV-a ma jakikolwiek sens?

Polscy kierowcy bardzo lubią samochody z Kraju Kwitnącej Wiśni, co jasno odzwierciedlają lokalne wyniki sprzedaży z rynku pierwotnego. Jako że konkurencja jest coraz silniejsza, azjatyckie marki stosują coraz poważniejszą politykę rabatową. Dowodem tego może być ten japoński crossover, który doczekał się przyzwoitej promocji. Japoński crossover po liftingu Zacznijmy od tego, że mamy do czynienia z […]

Nissan Juke, niegdyś trendsetter, a dziś raczej jeden z wielu, mierzy się z Alfą Romeo Junior, która odświeża formułę crossovera w stylu coupe. Testujemy oszczędne wersje hybrydowe w cenie ok. 160 tys. zł.

Oficjalny dystrybutor trzech japońskich marek w Polsce zorganizował event, na którym pojawiły się istotne nowości w segmentach użytkowych. Premiery Astary, bo o nich mowa, mogą wyraźnie wpłynąć na proporcje udziałów rynkowych w naszym kraju. To nowe wydania dobrze znanych modeli. Premiery Astary Pod skrzydłami tego konglomeratu w Polsce znajdują się takie tuzy, jak Mitsubishi, Isuzu […]

Wraz z premierą modeli Interstar i Primastar oraz obecnym już w ofercie kompaktowym Nissanem Townstar, gama LCV japońskiej marki – dostępna w Polsce za pośrednictwem oficjalnego dystrybutora, firmy Astara – osiągnęła pełną spójność i gotowość do realizacji każdego biznesowego zadania. Pierwsze egzemplarze nowego Nissana Interstar trafiły już do klientów w Polsce, symbolicznie otwierając drogę nowej generacji użytkowych Nissanów.

Polski rynek jest w zaskakująco dobrej sytuacji. Widać, że lokalni klienci coraz śmielej odwiedzają salony samochodowe. Co ciekawe, nie chodzi jedynie o pragmatyczne wybory. Wyniki rejestracji w marcu sugerują, że kupujemy znaczną liczbę produktów renomowanych marek. I to napawa dużym optymizmem. Wyniki rejestracji w marcu 2025 To kolejny miesiąc „na plusie”, co już oznacza tendencje […]