Citroen ELO to elektryczny samochód koncepcyjny, który redefiniuje pojęcie miejskiej mobilności. Ma zaledwie 4,10 m długości, mieści do sześciu osób i łączy funkcje auta, przestrzeni do życia oraz mobilnego biura. Tak marka widzi przyszłość.

Citroen może wrócić do segmentu najmniejszych aut miejskich. Marka rozważa tani elektryczny model poniżej 15 tys. euro jako następcę C1, jeśli UE zmieni przepisy.

Goodyear i Citroën pokazują, jak może wyglądać przyszłość motoryzacji. Koncepcyjny Citroën ELO otrzymał innowacyjne opony Goodyear Eagle Xplore, które łączą futurystyczny design z inteligentnym systemem monitorowania ciśnienia w czasie rzeczywistym — widocznym nawet bezpośrednio na feldze.

Stellantis prezentuje HVO Aurora – platformę, która pozwala flotom monitorować i certyfikować użycie odnawialnego paliwa HVO. System ma pomóc firmom szybko ograniczyć emisje CO₂ bez wymiany pojazdów. Projekt testowany jest podczas europejskiej trasy demonstracyjnej z udziałem modeli Citroën Berlingo i Fiat Ducato.

Halloween po francusku! Citroën Ami pokazuje ciemną stronę – nowa edycja Dark Side w matowej czerni robi z miejskiego malucha buntownika.

Citroen z dumą ogłasza swój powrót do rywalizacji sportowej, dołączając do Mistrzostw ABB FIA Formuły E. Z innowacyjnym, w 100% elektrycznym bolidem GEN3 Evo, francuski producent łączy pasję, technologię i zrównoważoną mobilność, stawiając na nowoczesność i przyszłość motorsportu.

Citroën rozszerza gamę modelu ë-C3 o wersję Urban Range. Nowy ë-C3 to w pełni elektryczny samochód miejski, który łączy nowoczesną technologię, komfort i przystępną cenę. Urban Range to odpowiedź marki na rosnące zapotrzebowanie na dostępne i praktyczne pojazdy elektryczne, idealne do codziennego użytkowania w mieście.

Stellantis Pro One weźmie udział w targach branży pojazdów turystycznych Caravan Salon w Düsseldorfie, prezentując łącznie pięć modeli. Na wspólnym stoisku marek Citroën, Peugeot i FIAT Professional zwiedzający będą mogli zobaczyć furgony Peugeot Boxer i Citroën Jumpy, dwie jednostki napędowe Fiat Ducato, a także najmniejsze nowości w rodzinie Stellantis: Citroëna Ami Buggy i Fiata Topolino.

Citroen C5 Aircross będzie początkowo oferowany w najbardziej przystępnych wersjach zelektryfikowanych: hybrydowej w cenie od 132 900 zł oraz elektrycznej od 174 900 zł, w wersji wyposażenia YOU. Wersja elektryczna z wydłużonym zasięgiem trafi do sprzedaży w późniejszym terminie.