Każdy kibic MotoGP i Mistrzostw Świata Superbike chicałby mieć w swoim pokoju kolekcjonerskie przedmioty związane z ulubionym producentem lub zawodnikiem. Te najbardziej wyjątkowe gadżety są oczywiście najdroższe. Pewien elektryk postanowił zagrać nieuczciwie i zaczął okradać fabrykę Ducati z części i gadżetów związanych z wyścigami. Jak słusznie się domyślacie, nie wyszło mu to na dobre.

Motocykl Ducati Diavel V4 w obecnej formie jest na rynku już od jakiegoś czasu, ale producent nadal nie zdecydował się na prowadzenie wersji S, która była w ofercie dla modelu Diavel 1260. W tym roku to może się zmienić, o czym świadczą grafiki, które wyciekły z unijnego biura ds. własności intelektualnej.

W dokumentach certyfikacyjnych California Air Resources Board pojawiły się informacje, które wskazują, że Ducati może nas zaskoczyć nowym motocyklem. Pojawia się nawet jego nazwa - to Formula '73. Choć sugerowałoby to zupełną nowość, to ma bazować na sprawdzonej konstrukcji. Co o nim wiadomo?

Wyobraźcie sobie moment, w którym Marc Marquez po raz dziewiąty w karierze sięga po mistrzostwo MotoGP, a Ducati postanawia uczcić jego dominację w wielkim stylu. Co by to mogło być?

Marka Ducati skutecznie opiera się trendowi na budowanie tańszych motocykli z mniejszymi silnikami, by przyciągnąć do siebie osoby o mniej zasobnych portfelach. Dotychczasowe wypowiedzi świadczyły raczej o tym, że Włosi nigdy tego nie zrobią, ale teraz wygląda na to, że Claudio Domenicali może zmienić zdanie.

Niedawno marka Ducati nawiązała współpracę z indyjskim producentem zegarków Titan. Włoski producent motocykli z Bolonii obrał ciekawą taktykę przyciągnięcia klientów do swojej marki i sprawienia, by marzyli o jego maszynach. Nie będą to jednak jednoślady z silnikami o średniej pojemności, ale łatwo dostępne gadżety.

Po Grand Prix Walencji zawodnicy zostali na testy, które spinają sezon 2025 i otwierają przygotowania do sezonu 2026. Najszybszy był Raul Fernandez, który w weekend zaskoczył siebie i kibiców doskonałymi wynikami. Dalej znaleźli się zawodnicy Ducati, ale wcale nie byli to przedstawiciele ekipy fabrycznej. Najmniej powodów do zadowolenia ma Yamaha, ale producent dopiero oficjalnie startuje z silnikiem V4.

W przyszłym roku Ducati będzie świętować setne urodziny, z tej okazji już teraz producent zaprezentował specjalną kolekcję odzieży, która od listopada pojawi się w salonach. Będzie składać się z trzech serii, które reprezentują dziedzictwo marki oraz jej przyszłość. W pracach nad ubraniami uczestniczyło m.in. studio Drudi Performance.

Cztery lata po premierze pierwszego DesertX Ducati ponownie wkracza na off-roadową scenę, prezentując podczas EICMA 2025 nową generację, czyli DesertX V2.

Podczas targów EICMA 2025 Ducati zaprezentowało ostatnią ze swoich nowości na rok 2026 i jest nią model Hypermotard V2 w wersji podstawowej oraz SP. Choć wszyscy spodziewali się DesertX, to Włosi postanowili zafundować swoim fanom mocną dawkę szaleństwa, bo trudno inaczej nazwać uliczne supermoto z silnikiem o mocy 120 KM.