Kompaktowe kombi tracą popularność na rzecz SUV-ów i crossoverów, ale Hyundai i30 Wagon i Skoda Octavia Combi pokazują, jak wiele zalet mają bardziej tradycyjne nadwozia. A my sprawdzamy, który z tych modeli w bezpośrednim starciu zamienia „wiele" na „więcej”. W naszym porównaniu – wersje z silnikami 1.5 turbo wspieranymi przez układy mild hybrid.

Modyfikowanie samochodów nie zawsze oznacza indywidualnego podejścia tunerów czy klientów. Czasami chodzi o coś innego, niż tuning. Przykładami mogą tu być pojazdy specjalistyczne i uprzywilejowane. Czeski producent uznał, że stworzy specjalną serią własnych aut, które są przystosowane do konkretnych zadań. Jednym z nich jest policyjna Skoda, która ma spory potencjał. Policyjna Skoda Octavia Zacznijmy od […]

Przez 11 lat naszą Skodą Octavią 2.0 TDI jeden właściciel przejechał prawie pół miliona kilometrów. Cały ten czas auto było serwisowane tylko w ASO, dlatego dokumentacja serwisowa jest imponująca - nie przypominamy sobie, byśmy kiedykolwiek widzieli dokładniejszą historię serwisową jakiegoś auta. Duży przebieg odstraszał kupujących, a dla nas był wręcz zachętą. Kupiliśmy ją w jednym celu - by rozkręcić ją do ostatniej śrubki i przekonać się, co i jak bardzo się zużyło. Bo przecież wszystko musiało się zużyć po tylu pokonanych kilometrach, prawda?

W większości europejskich krajów statystyki sprzedaży są zdominowane przez samochody popularnych marek. Przykładowo w Polsce w 2024 roku prym wiodła Toyota Corolla, a w Czechach – Skoda Octavia. Ale w tym państwie Starego Kontynentu najwięcej obywateli kupiło... nowe Porsche 911. 

Ten samochód przez lata uchodził za najpopularniejszy w naszym kraju. Dziś wciąż jest wysoko w rankingach sprzedaży, bo zajmuje drugie miejsce. Ulubiona Skoda Polaków cieszy się wzięciem zarówno wśród klientów indywidualnych, jak i flotowych. Może być bardzo dobrą propozycją także w wersji bazowej. I warto poznać ją bliżej. Ulubiona Skoda Polaków – najnowsze wydanie To […]

W ramach liftingu Skoda Octavia przeszła kilka punktowych korekt – i tyle wystarczyło, bo to nadal atrakcyjny kompakt na miarę klasy średniej. Niestety tyle też kosztuje. W teście – wersja z doskonałym dieslem.

Ponad trzydzieści wymian oleju w silniku, cztery zestawy napędu rozrządu, prawie trzydzieści tysięcy litrów zużytego paliwa i… pół miliona przejechanych kilometrów. Co jeszcze ma na koncie i w jakim jest stanie opisywana przez nas Skoda Octavia 1.6 TDI?

Duże kombi z dwulitrowym dieslem. Przez ponad 100 tys. km testowaliśmy Skodę Octavię Combi w wersji 2.0 TDI Ambition. Teraz to bardzo ciekawa propozycja na rynku wtórnym. Używane Octavie kuszą ceną i walorami praktycznymi. Czy taka Octavia ma w ogóle sens? Sprawdziliśmy dokładnie, czy nie jest to przysłowiowa mina.

Czeski producent zaoferował w naszym kraju nową konfigurację swojego popularnego, kompaktowego modelu. Jest ona przeznaczona zarówno dla nabywców flotowych, jak i klientów indywidualnych. To oczywiście Skoda Octavia Business Edition, która właśnie trafiła do polskiego cennika. Choć nazwa wskazuje na firmowy charakter, wyposażenie jest naprawdę godne i może zainteresować szeroki target. Zacznijmy od tego, że oferta […]