Najpierw Jeep Avenger, potem Fiat 600. Teraz Stellantis uruchomił montaż zelektryfikowanych wersji Alfy Romeo Junior. Czy te trzy modele będą w stanie zrekompensować zakończoną już w Tychach produkcję wolumenowego Fiata 500?

Alfa Romeo Junior dostępna w Polsce już od 129 600 zł za 136-konną wersję hybrydową Ibrida. W październiku będzie dostępna w autoryzowanej sieci dealerów w Polsce.

Do salonów Alfy Romeo trafił właśnie przedstawiciel najmłodszego pokolenia modeli tej marki – produkowany w Polsce pełen charakteru miejski crossover Junior. 

Zaczęło się od Forda, potem dołączyły Fiat, Jeep i Alfa Romeo, a teraz w strukturach gdyńskiej Grupy Euro-Car debiutują kolejne marki: Citroen, Opel oraz Peugeot. W miniony piątek, dealer zaprosił kilkudziesięciu swoich klientów do uczestnictwa w dużym wydarzeniu w Ośrodku Doskonalenia Techniki Jazdy “Autodrom Pomorze” w Pszczółkach. Przewidziano wiele atrakcji – od jazd testowych, po …

Włoski producent zaczął w końcu dostrzegać aktualnie panujące trendy, czego efektem jest odświeżenie gamy produktowej. Ostatnio trafił do niej miejski SUV, który chce do siebie przekonać sporą liczbę klientów. Czy osiągnie sukces? Ma ku temu predyspozycje. Alfa Romeo Junior to kolejny mocny gracz koncernu Stellantis. Od razu warto zaznaczyć, że jest to technologiczny krewny Jeepa […]

W niektórych samochodach Alfa Romeo 159 pojawia się dokuczliwe skrzypienie z przedniego zawieszenia. Zawieszenie samochodu skrzypi podczas pokonywania wszelakich nierówności. Co jest powodem? Jak usunąć problem skrzypienia zawieszenia w tym aucie? Przede wszystkim musisz odwiedzić Stację Kontroli Pojazdów, w której diagnosta sprawdzi zawieszenie w Twoim samochodzie. Jest to niezbędne, albowiem powodem skrzypienia zawieszenia w Twoim …

Relacja z tym samochodem może przypominać trudny, acz wyjątkowy związek. Wyobraź sobie, że jesteś z kimś, kto może podnieść poziom ryzyka do granic możliwości, ale jednocześnie sprawi mnóstwo przyjemności, której nie da się wycenić. Właśnie taka jest Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – charakterna, agresywna i piekielnie mocna. Aby ją okiełznać potrzeba czegoś więcej, niż umiejętności. […]

Włoski problem Stellantisa. Albo koncern wybuduje zupełnie nową fabrykę we Włoszech, albo straci setki milionów euro – grozi minister Adolfo Urso, który niedawno zmusił Alfę Romeo do zmiany nazwy swojego modelu. 

To bez dwóch zdań dwa najlepiej jeżdżące auta w swoim segmencie. Które jest lepszym wyborem dla osób szukających ładnego, wciąż nowoczesnego, ale względnie bezproblemowego w eksploatacji samochodu? Zapytaliśmy o to mechaników i wróciliśmy pamięcią do naszych redakcyjnych testów obu aut. Lepiej zdecydować się na używaną Alfę Romeo Giulię czy BMW serii 3?

Jak sprawuje się dziesięcioletnia Alfa Romeo Giulietta? Jak sprawuje się benzynowy, turbodoładowany silnik T-JET? Jak jeździ się Alfą Romeo Giuliettą? Jakie awarie do tej pory trapiły posiadacza tego samochodu? Jakie wady i jakie zalety ma włoska Juleczka? Czy Giulietta koroduje? Czy Giulietta ulega ciągłym awariom? „Włoszczyzna nadaje się tylko do zupy. Alfy Romeo to szrot, …