Volvo XC60 to model kluczowy dla Volvo, i to już od co najmniej parunastu lat. Druga odsłona tego SUV-a mocno punktuje wyglądem, korzysta z wielu systemów wspomagających i poprawiających bezpieczeństwo, została też pozbawiona typowych problemów, które pojawiały się w pierwszych egzemplarzach Volvo XC90 II. Ale czy wszystkich?

Volvo XC60 T8 to 392-konna hybryda typu plug-in. Czy szwedzka technika jest równie trwała, jak zaawansowana? Oto nasze sprawozdanie z testu Volvo XC60 na dystansie 100 tys. km. Czy hybryda plug-in okazała się bezawaryjna, czy faktycznie zużywa tak mało paliwa, jak obiecuje producent? O tym wszystkim dowiecie się z naszego testu Volvo XC60 na dystansie 100 tys. km.

Jeśli chcecie kupić Volvo XC60 to musicie pogodzić się z mocno okrojoną gamą silnikową. Z oferty zniknęły silniki wysokoprężne i bazowy benzyniak B4 2.0 197 KM Mild Hybrid, więc testowane przez nas Volvo XC60 B5 AWD Mild Hybrid to obecnie jedyna wersja nie będąca hybrydą plug-in. Jak wypada bazowy benzyniak w najpopularniejszym samochodzie segmentu premium?

SUV-y nowe i używane od kilku lat dominują na rynku. Dlatego nikogo nie powinno dziwić to, że w Volvo, które od lat było kojarzone z praktycznymi, bezpiecznymi kombiakami, też trzon oferty stanowią takie modele jak XC60 oraz XC90. Czy takie auto po kilku latach od opuszczenia salonu nadal jest ciekawą propozycją? Sprawdzamy to na przykładzie dwóch modeli. Jednak jeśli chodzi o Volvo XC60, to pod uwagę bierzemy dwie generacje tego modelu, a w przypadku Volvo XC90 obecną odsłonę produkowaną od 2015 r.

W 2023 roku w Polsce zarejestrowano ponad 12,5 tysiąca samochodów marki Volvo, a udział rynkowy firmy wzrósł do 2,6 proc. Największą popularnością w Polsce cieszy się Volvo XC60, stanowiąc niemal 50 proc. całaj sprzedaży. Model ten nieprzerwanie od 15 lat pozostaje liderem segmentu premium, odsadzając wolumenowo najbliższego z konkurentów o niemal 30 proc.

Chociaż wygląd może zmylić i sugerować wtyk ładowarki, to ten samochód na prądzie nie pojedzie. Może natomiast wykorzystać energię elektryczną do podgrzania silnika, co wyraźnie zwiększy komfort jego użytkowania. Opcja numer 87652 87656 w Volvo XC60 to elektryczny podgrzewacz silnika. Jak to działa?  Przednie gniazdo wlotowe jest zamontowane w przednim zderzaku, co zapewnia do niego …

Choć mamy za sobą trudne miesiące, a inflacja wciąż nie została zniwelowana, Polacy pozwalają sobie na drogie samochody. Potwierdzają to wyniki sprzedaży. To nie jest tak, że wszyscy stawiamy na pragmatyzm i kupujemy tylko budżetowe modele – wręcz przeciwnie. To najpopularniejsze auto premium jest tego dowodem, podobnie jak obecność trzech prestiżowych marek w czołowej dziesiątce. […]

Volvo XC60 skradzione na terytorium Niemiec, Audi Q8 utracone w Rumunii, Mercedes Citan, który padł ofiarą złodziei w Andorze czy Audi Q7 z Włoch. To tylko kilka z pojazdów, które odzyskane zostały w ostatnim czasie przez pograniczników z Nadbużańskiego Oddziału Straży Granicznej. Wszystkie pojazdy próbowano wywieźć z terenu UE przez naszą wschodnią granicę w oparciu o podrobione dokumenty. W tym roku pogranicznicy zatrzymali już ponad 170 takich aut.

Volvo XC60 to bez wątpienia jeden z najchętniej wybieranych modeli szwedzkiej marki. Kompaktowy SUV nie tylko cieszy się opinią jednego z najbezpieczniejszych samochodów na świecie, ale przekonuje do siebie także elegancką, minimalistyczną stylistyką i bogatym wyposażeniem dodatkowym. Poniżej przedstawiamy jego najlepsze wersje silnikowe i potencjalne usterki.