Do naszego testu trafiło Renault Megane E-Tech, czyli hybryda plug-in, która od 2021 roku oferowana jest także w nadwoziu hatchback. Wcześniej Renault oferowało taki rodzaj napędu tylko w rodzinnej odmianie kombi, którą mieliśmy okazję testować ponad rok temu. Prezentowany egzemplarz wydaje się bardzo rozsądną propozycją do miasta, pod warunkiem, że przyszły klient świadomie zaakceptuje jego wady i zalety.