Japońska marka chce nadążać za trendami motoryzacyjnymi, ale w przypadku jej europejskiej oferty ma to średnie uzasadnienie. Świetnym tego przykładem może być polski rynek, gdzie znajduje się się tylko D-MAX. A to znakomity pick-up z bardzo dobrym dieslem pod maską. Isuzu D-MAX Electric Concept zapowiada jego elektryczną wersję, która wydaje się mieć ograniczony sens. Dlaczego? […]

W nowy rok gdyńska Straż Miejska wjedzie nowym radiowozem marki ISUZU D-max. 2 stycznia prezydent Gdyni Wojciech Szczurek przekazał kluczyki funkcjonariuszom Referatu Ochrony Środowiska i Profilaktyki Społecznej. Pojazd terenowy będzie służył w codziennej pracy EkoPatrolu w Gdyni. Z kolei w Gdańsku nowy samochód VW Crafter trafił do Referatu Dzielnicowego VI. Radiowóz będzie służył strażnikom w …

Polski oddział koreańskiej marki SsangYong kontynuuje wysoką sprzedaż samochodów. W pierwszych ośmiu miesiącach br., polscy klienci zarejestrowali łącznie 1264 samochodów SsangYong, co stanowi wzrost o 7,4 procent (r/r). W sierpniu, rekordową sprzedaż osiągnęły modele użytkowe marki – Musso oraz Musso Grand - z wynikiem 64 rejestracji, wyprzedzając w statystykach rejestracji uznanego gracza w tym segmencie, Isuzu D-Max (29 rejestracji).

Isuzu Motors zapowiedziało swoje wyjście z Rosji w listopadzie zeszłego roku. Teraz poinformowano, że transakcja sprzedaży udziałów w rosyjskiej spółce została sfinalizowana.

Islandzka firma ma w Polsce oficjalny oddział, który oferuje modyfikacje między innymi do Isuzu D-Max, dzięki czemu pickup staje się prawdziwym potworem. Jeśli szukacie pickupa, który świetnie wygląda, jest bogato wyposażony i daje rewelacyjne możliwości w terenie to Isuzu D-Max Arctic Trucks AT 35 jest czymś obok czego nie możecie przejść obojętnie.

Faktem jest, że wybór nowych pickupów w Europie kurczy się. Na rynku zostali już nieliczni gracze, którzy nadal oferują prawdziwe woły robocze w swojej ofercie. Mamy Forda Rangera, Mitsubishi L200, Toyotę Hilux, VW Amaroka i właśnie Isuzu D-MAX. To właśnie ten ostatni trafił w nasze ręce. Isuzu jako marka skoncentrowana na autach użytkowych powinna być […]

Firmy Toyota, Isuzu i Hino nawiązały współpracę z firmą logistyczną Yamato Transport. Celem porozumienia jest wprowadzenie na rynek wymiennych kartridży bateryjnych do samochodów elektrycznych.

Toyota wraz z Suzuki pracuje nad wdrożeniem na rynek japoński małych, elektrycznych samochodów dostawczych. W planach jest także stworzenie we współpracy z Isuzu pojazdów dostawczych na wodór.

Toyota, Isuzu, DENSO, Hino i Commercial Japan Partnership Technologies Corporation rozpoczęły prace nad spalinowymi silnikami wodorowymi, które napędzą duże ciężarówki.