Cayenne to model, który ponad 20 lat temu wprowadził markę Porsche na nowe terytoria. Od 2002 r. jest jednym z filarów światowego sukcesu producenta sportowych samochodów ze Stuttgartu-Zuffenhausen i przyciągnął do Porsche wielu nowych klientów i fanów z całego świata. Dzisiaj wciąż jest trzonem sprzedaży, który wraz z mniejszym Macanem, pozostaje najpopularniejszym nowym Porsche.  Od …

Porsche Cayenne przeszło solidną aktualizację. Najwięcej zmian pojawiło się pod karoserią – za delikatnie odświeżonym nadwoziem skrywa się nowoczesny kokpit urządzony na wzór wnętrza elektrycznego Taycana. Porsche nie zapomniało jednak o "petrolheadach" – podkręciło silniki spalinowe, a w wersji S zastąpiło mniejszą jednostkę V6 porządnym V8.

Porsche kompleksowo udoskonaliło swojego cenionego luksusowego SUV-a. Nowe Cayenne debiutuje z wysoce zdigitalizowaną koncepcją wyświetlania informacji i obsługi, nowymi układami podwozia oraz innowacyjnymi, technologicznie zaawansowanymi funkcjami. „To jedna z najszerzej zakrojonych aktualizacji produktów w historii Porsche” – powiedział Michael Schätzle, wiceprezes ds. linii produktów Cayenne. Porsche Cayenne 2023 Reflektory LED HD Matrix o wysokiej rozdzielczości […]

Niemiecki producent zdecydował się na gruntowną modernizację swojego popularnego SUV-a. Nowe Porsche Cayenne wyróżnia się dyskretnymi zmianami w stylistyce, nowym układem napędowym i odświeżonym cyfrowym kokpitem. Nie zabrakło także bogatszego standardowego wyposażenia.

Ten SUV jest fundamentem sprzedaży niemieckiej marki, dlatego musi być cały czas w dobrej formie, by oferować więcej, niż konkurencja. I nie chodzi jedynie o właściwości jezdne. Porsche Cayenne 2024 zostanie wkrótce oficjalnie zaprezentowane. To oczywiście wersja po odświeżeniu, co oznacza tę samą bazę. Producent ujawnił jednak wnętrze, które ujawnia szereg zmian. Trudno było spodziewać […]

Po pięciu latach od debiutu trzeciej generacji modelu Cayenne, Porsche przygotowuje się do premiery jego następcy. Póki co niemiecki producent planował pokazać tylko wnętrze auta, ale w sieci już pojawiły się grafiki prezentujące nadwozie.

​W Szwecji 15-latkowie mogą legalnie prowadzić "normalne" samochody. Warunki są dwa, samochód musi mieć prędkość maksymalną ograniczoną do 30 km/h oraz musi być dwuosobowy.

Historia tej niemieckiej marki mogłaby zakończyć się blisko dwie dekady temu. Producent postawił jednak wszystko na jedną, ostatnią kartę. I okazała się ona szczęśliwa. Ten motoryzacyjny hazard dotyczył oczywiście debiutu kultowego dziś SUV-a. Wtedy jednak nikt nie miał pewności, czy ten pomysł chwyci. Okazało się, że był to strzał w dziesiątkę. Teraz mamy do czynienia […]

Nie ma wątpliwości, że te samochody reprezentują inne segmenty i takie też gabaryty. Ich potencjalni nabywcy też nie mają ze sobą za wiele wspólnego. Panowie z kanału carwow postanowili je porównać w nietypowych warunkach – takich, na jakie na pewno nie zdecydują się ich użytkownicy. Krótko mówiąc, niezgodne z ich przeznaczeniem. Czy Porsche Cayenne okaże […]

Porsche poinformował o rozpoczęciu testów wytrzymałościowych, które mają być ostatecznym sprawdzianem dla nowego modelu Cayenne. Odświeżona trzecia generacja popularnego SUV-a zadebiutuje na wiosnę tego roku.