W Porsche za skrótowcem GTS kryją się słowa Gran Turismo Sport – co w praktyce oznacza dodatkową dawkę dynamiki. Cayenne w swojej istocie jest zarówno samochodem sportowym o wysokich osiągach, jak i terenowym SUV-em. Jednak w przypadku wariantów GTS równowaga ta tradycyjnie przesuwa się w stronę lepszych właściwości jezdnych na asfalcie.

Najmocniejsza odmiana Porsche Cayenne – Turbo E-Hybrid – jest wprawdzie hybrydą plug-in, ale na szczęście w gamie pozostają wersje z klasycznym V8 biturbo bez zbędnego „bateryjnego” balastu. Takie jak właśnie zaprezentowana GTS. Znamy już polskie ceny.

Modny i rodzinny samochód z silnikiem V8? A i owszem. Niemiecka marka stwierdziła, że udostępni swojego SUV-a w kolejnej usportowionej odmianie, która może stać się dla wielu klientów złotym środkiem. Oto Porsche Cayenne GTS 2025, czyli zupełna nowość, która ma łączyć sportowe możliwości z praktycznym charakterem. Zacznijmy od tego, że debiutujący wariant będzie dostępny w […]

Cayenne to model, który ponad 20 lat temu wprowadził markę Porsche na nowe terytoria. Od 2002 r. jest jednym z filarów światowego sukcesu producenta sportowych samochodów ze Stuttgartu-Zuffenhausen i przyciągnął do Porsche wielu nowych klientów i fanów z całego świata. Dzisiaj wciąż jest trzonem sprzedaży, który wraz z mniejszym Macanem, pozostaje najpopularniejszym nowym Porsche.  Od …

PORSCHE CAYENNE GTS 4.8 V8 FULL OPCJA ! ! ! CAYENNE Zakupiona w Polskim Salonie ! ! ! Rok Produkcji: 2014 Pierwsza.Rej: 01.04.2014 Pierwszy właściciel od nowści ! ! ! Serwisowana do końca w ASO PORSCHE CENTRUM WARSZAWA ! ! Auto w niespotykanym STANIE UNIKAT ! ! ! 100% bezwypadkowa ! ! ! Na każ…

Oznaczenie GTS w Porsche oznacza zawsze nastawienie na prowadzenie, emocje z jazdy i ogólnie ostry charakter. Tylko jak to jest, że w gamie Cayenne są aż cztery wersje mocniejsze od GTS? Konie mechaniczne to nie wszystko, ale jak odnajduje się taka wersja w gamie pełnej mocarnych odmian?

Cayenne GTS to SUV dla osób, które sportowy charakter auta definiują nie tylko przez jego osiągi. Choć mając 460 KM jest symbolicznie tylko mocniejszy od odmiany S, to napędza go już jednostka V8. To robi różnicę, podobnie jak sprint do 100 km/h w 4,5 s oraz ostrzejsze nastawy układu jezdnego.

„Więcej tego co kochasz” – pod takim hasłem Porsche Centrum Sopot przygotowało w czwartkowy wieczór wydarzenie, dedykowane modelom z serii GTS. Samochody z Zuffenhausen z takim oznaczeniem cechują sportowe emocje, ale w wydaniu możliwym w codziennej eksploatacji. Kameralny wieczór w sopockim salonie Porsche, połączony był także z pokazem nowego Porsche Cayenne GTS z nadwoziem typu ...

Porsche uzupełnia ofertę swoich SUV-ów o dwa nowe warianty zaprojektowane z myślą o wyśmienitych osiągach – Cayenne GTS oraz Cayenne GTS Coupe. Typowo dla rodziny GTS szczególnie ważną rolę odgrywa tu układ napędowy: zamiast poprzednio stosowanego 3,6-litrowego silnika biturbo V6 pod maską Cayenne GTS znów bije serce V8. Czterolitrowa jednostka biturbo o mocy 338 kW […]