Nico Hulkenberg, ponownie w tym roku melduje się w pierwszej dziesiątce. Niemiec nie uwikłał się w żadne większe kłopoty podczas niedzielnych zmagań i dowiózł jeden, ważny punkt dla swojej ekipy. Kevin Magnussen jako jedyny rozpoczął wyścig na twardym ogumieniu. Odmienna strategia ostatecznie nie przyniosła większych pozytywnych efektów. Dodatkowo na konto Duńczyka po niedzielnym wyścigu trafiają dwa punkty karne, za niebezpieczny kontakt z Tsunodą, który spowodował wycofanie się Japończyka z wyścigu.

Drugi dzień weekendu w Szanghaju to dla amerykańskiego zespołu przeplatanka dobrej dyspozycji. Kevin Magnussen dojechał wyścig sprinterski na dziesiątej pozycji, ale w kwalifikacjach do niedzielnego Grand Prix odpadł już w Q1. Zaś Nico Hulkenberg dojechał na linię mety sprintu jako ostatni samochód na torze, żeby w kwalifikacjach pokazać umiejętności, które zagwarantowały mu udział w Q3 oraz P9 na starcie do głównego wyścigu.

Natchnieni przywiezionym pakietem poprawek i dobrym wynikiem w jedynym treningu kierowcy Haasa liczyli na awans do finałowej części sprinterskiej czasówki. Tymczasem błędy po stronie taktyki jazd poskutkowały tym, że żadnemu z nich ta sztuka się nie udała. Na odnotowanie zasługuje natomiast marginalna różnica między nimi wynosząca 0,005 sekundy na korzyść Kevina Magnussena.

Zespół Haasa był bliski zdobycia punktów w Japonii. Nico Hulkenbergowi na mecie zabrakło do dziesiątego Tsunody tylko 5 sekund. Kevin Magnussen ukończył zmagania na 13. miejscu. Obaj kierowcy są zadowoleni z wyścigowego tempa swoich maszyn.

Amerykański zespół nie sprawił większej niespodzianki w japońskiej czasówce, na co był jednak już przygotowany przed rozpoczęciem weekendu. Sukcesem można zatem nazwać przejście do Q2 Nico Hulkenberga, któremu nawet niewiele zabrakło do finałowego awansu. Na pierwszym etapie zmagania zakończył z kolei Kevin Magnussen. To pierwszy taki rezultat dla Duńczyka w tym sezonie.

Przedstawiciele włoskiej stajni zapowiedzieli dyskusje z Federacją odnośnie jazdy Kevina Magnussena z GP Arabii Saudyjskiej. "To definicja niesportowego zachowania" - przekazał Alan Permane.

Ekipa Visa RB po udanej czasówce w wykonaniu Yukiego Tsunody nie zdobyła żadnych punktów w Arabii Saudyjskiej. Obaj kierowcy mieli większe lub mniejsze problemy. Yuki Tsunoda stracił kilka pozycji podczas próby wyprzedzenia Kevina Magnussena, a Daniel Ricciardo w końcówce wyścigu popełnił błąd, który jak najszybciej chciałby wymazać z pamięci.

W zespole Haasa po czasów ce panują mieszane nastroje. Kevin Magnussen mimo iż zakończył ją na 13. miejscu uważa, że mogło być znacznie gorzej, podczas gdy Nico Hulkenberg w Q2 zmuszony został do wycofania się z rywalizacji po usterce układu paliwa.

Kierowcy Haasa zgodnie z przewidywaniami dojechali poza pierwszą dziesiątką. Przyczynił się do tego incydent na pierwszym wyścigu z udziałem Nico Hulkenberga w pierwszym zakręcie. Niemiec musiał zjechać do alei serwisowej, by wymienić skrzydło, co zaprzepaściło jego szansę na punkty. Kevin Magnussen przejechał spokojny wyścig i uplasował się 12. na mecie, przeszło 12 sekund za punktowanymi miejscami. Pomimo przeciętnego wyniku, Haas pozytywnie zaskoczył tempem - Nico Hulkenberg po zdarzeniu z pierwszego okrążenia jechał przeciętnie szybciej nawet od obu kierowców Astona Martina.

Kevin Magnussen i Nico Hulkenberg po wyścigu w Abu Zabi mogą już odetchnąć z ulgą. Obaj przyznają, że miniony sezon był dla nich trudny i liczą na więcej w przyszłym roku.