Pierwsza generacja Kodiaqa cieszyła się nieprzeciętną popularnością. Taki sukces często trudno powtórzyć. Czy Skoda poradzi sobie z tym wyzwaniem? Jeździliśmy drugą generacją przebojowego SUV-a w wersji z mocnym, idealnie pasującym do tego modelu, dieslem pod maską – i chyba znamy już odpowiedź.

Wraz z wejściem Polski do Unii Europejskiej w 2004 r. nastały złote czasy dla budowy dróg w naszym kraju. Dzięki dotacjom obraz tras w Polsce i komfort podróży zmieniły się wręcz niewyobrażalnie.

O BMW mówi się „będziesz miał wydatki”. Ale to nie ta marka okazuje się najdroższa przez 10 lat użytkowania, zgodnie z badaniem amerykańskiego Consumer Reports. Co zaskakujące, najtańsza wcale nie jest Toyota. 

Ładna pogoda zachęca do dokładniejszego przyjrzenia się kondycji auta. Pomogą w tym akcesoria i preparaty, dzięki którym sprawdzimy stan najbardziej obciążonych w niskich temperaturach elementów i przygotujemy samochód do dalszego użytkowania.

Sprawę demontażu konwencjonalnych samochodów mamy już dość dobrze opanowaną, ale wprowadzenie na rynek elektryków wiele w tym procesie zmienia. Co i jak można odzyskać z auta elektrycznego i na czym polegają główne trudności?

W końcu stało się to, co od długiego czasu zapowiadano – legendarna klasa G zadebiutowała w wersji z napędem elektrycznym. Ale nie jako EQG, a „G 580 z technologią EQ”. Gelenda na prąd ma aż cztery silniki – o łącznej mocy 588 KM, deklarowany zasięg do 473 km i… większą głębokość brodzenia niż wersje spalinowe.

Z jednej strony – większość kluczowych statystyk i wskaźników związanych z bezpieczeństwem na drogach w 2023 r. uległa poprawie. Z drugiej – bardziej szczegółowa analiza danych nie zawsze nastraja optymistycznie, a jedna ze statystyk budzi szczególny niepokój.

Czym żyła zmotoryzowana Polska 50 lat temu? Olbrzymim wkładem do rozwoju państwa wnoszonym przez pracowników branż transportowej i drogowej (z okazji ich święta), nielicznymi premierami z salonu w Genewie, troszkę innym Fiatem i nowościami z czechosłowackiej wytwórni CZ. Zajrzyjmy do wydań „Motoru” z 28 kwietna i 5 maja 1974 r.

Auto kompaktowe sprawdza się w mieście i na trasie, jako pojazd dla jednej osoby czy całej rodziny. Francuskie kompakty przekonują oryginalnym stylem, rozsądnymi cenami i dużym wyborem doskonałych diesli (ale znajdą się też godne polecenia silniki benzynowe).

245-konna Skoda Octavia RS z przednim napędem ma zapas mocy, ale nie manifestuje swojego sportowego charakteru.

Zupełnie nowa Mazda EZ-6 została pokazana w Chinach. Na tamtejszy rynek trafi w przyszłym roku. Co ciekawe, w Europie ten japoński producent niedawno zastrzegł nazwę Mazda 6e. 

Jednym z ważniejszych dokumentów pojazdu jest świadectwo homologacji, czyli formalne potwierdzenie kluczowych informacji o aucie. Ten dokument może odegrać ważną rolę w wielu aspektach związanych z zakupem i użytkowaniem auta. W niedalekiej przyszłości pewnie nawet większą niż dziś. Przyjrzyjmy się najważniejszym kwestiom.

Volkswagen Passat sedan znika z oferty, a jego faktycznym następcą zostaje ID.7. Jak sprawdzi się na jego miejscu?

Według raportu Europejskiego Trybunału Obrachunkowego, pełniącego kontrolę nad funduszami Unii Europejskiej, producenci samochodów nie będą gotowi na całkowite przejście na elektromobilność od 2035 roku. Co więcej, wskazuje on, że emisja CO₂ nie zmieniła się przez ostatnie 12 lat.

Po pierwszym kwartale 2024 r. w sprzedaży nowych aut bryluje (można powiedzieć, że już tradycyjnie) Toyota. Ale są i niespodzianki. Zupełnie bez kompleksów z zaprawionymi w bojach rywalami walczy chińsko-brytyjski debiutant MG – w zestawieniu top 50 udało mu się wyprzedzić m.in. Mini, Jeepa, Mitsubishi i Fiata. Prezentujemy także 50 najpopularniejszych modeli oraz wiodące w stawce elektryki.

Po niedawnej premierze Frontery teraz Niemcy pokazali zupełnie nowego Opla Grandlanda. Auto stało się o pół numeru większe i otrzymało napęd elektryczny. Na szczęście dostępne będzie też z hybrydowymi układami napędowymi. 

Najmocniejsza odmiana Porsche Cayenne – Turbo E-Hybrid – jest wprawdzie hybrydą plug-in, ale na szczęście w gamie pozostają wersje z klasycznym V8 biturbo bez zbędnego „bateryjnego” balastu. Takie jak właśnie zaprezentowana GTS. Znamy już polskie ceny.

W „Motorze” nr 3 z 18 stycznia 1997 r. wrażenia z jazd Toyotą Paseo – wyjątkowo rzadko już dziś spotykanym małym coupe z Japonii. W materiale – druga, wprowadzona w połowie lat 90. generacja tej budżetowej propozycji Toyoty adresowanej do mniej majętnych klientów zainteresowanych posiadaniem auta w sportowym stylu.

Klasowy wzorzec – w nowym wcieleniu Skoda Superb wciąż imponuje przestrzenią, ale jej siłą jest połączenie przemyślanych detali oraz wiodących technologii. 

Ubrudzone pastą monterską opony i felgi szpecą koła wielu samochodów. Najnowszy preparat firmy Liqui Moly ma nie tylko ułatwić montaż, ale także pozwolić uniknąć trudnych do usunięcia zabrudzeń. Czy sprawdza się w praktyce?

„Motor” nr 17-18/2024 od poniedziałku w sprzedaży, a w nim m.in.:

Sezon rekreacyjnych wypadów trwa w sumie cały rok, ale wraz z nadejściem wiosny skokowo rośnie ich liczba i transportowe potrzeby wyjeżdżających. I najczęściej nie wszystko da się zmieścić w aucie. Prezentujemy szeroką ofertę rozwiązań, które mogą okazać się bardzo pomocne – popularne, ale i nietypowe bagażniki samochodowe o wielu zastosowaniach.

Sprawdzamy, jak jeździ zdobywca tytułu Samochodu Roku, czyli nowe Renault Scenic. Nazwa niby doskonale znana, ale teraz to zupełnie inny samochód. Do tego zgodnie z duchem czasu – z napędem elektrycznym. Wyłącznie. 

W piątkowe przedpołudnie na warszawskim Mokotowie doszło do dramatycznie wyglądającego pożaru amerykańskiego elektryka Lucid Air – prawdopodobnie jedynego takiego samochodu w Polsce. Kierowcy udało się opuścić pojazd. Auto w wyniku działania płomieni uległo całkowitemu zniszczeniu

Przyszłość motoryzacji będzie jednak spalinowa? Japończycy, którzy od dawna pracują m.in. nad spalaniem wodoru, teraz mają pomysł na kolejne paliwo do nowoczesnych jednostek napędowych. 

Czym żyła zmotoryzowana Polska 50 lat temu? Kolejnymi pomysłami na rozwiązanie problemu niedoboru opon, nową modą – nadwoziami typu hatchback, zmaganiami rajdowców bloku wschodniego i bohaterską pomocą ofierze wypadku drogowego. Zajrzyjmy do wydania „Motoru” z 21 kwietnia 1974 r.

Na początku XXI wieku można było w miejskim aucie spotkać większą paletę silników niż dziś w niektórych popularnych SUV-ach. Choć Citroen C2 to niewielki samochód, ma dużo plusów.

CX-80 to nowy flagowy model w europejskiej gamie Mazdy. Japońskiego SUV-a będzie można kupić w odmianie sześcio- lub siedmiomiejscowej, ze specjalnością zakładu, czyli sześciocylindrowym silnikiem Diesla oraz jako hybrydę plug-in z jednostką benzynową.