Toyota opatentowała nowy lakier samochodowy, którego kolor można zmienić w kontrolowanych warunkach przy użyciu światła i ciepła. Technika ta pozwoliłaby zmodyfikować kolor auta o wiele taniej i prościej niż obecnie.

O BMW mówi się „będziesz miał wydatki”. Ale to nie ta marka okazuje się najdroższa przez 10 lat użytkowania, zgodnie z badaniem amerykańskiego Consumer Reports. Co zaskakujące, najtańsza wcale nie jest Toyota. 

Toyota Camry od czterech dekad wyznacza standardy w segmencie sedanów i od lat jest najchętniej kupowaną limuzyną na świecie. Jest to także jeden z najbardziej oszczędnych i niskoemisyjnych samochodów na rynku, co potwierdza nowe wyróżnienie Green Choice przyznane przez Consumer Reports.

Japońska marka odczekała kilka miesięcy i pokazała swoją interpretację miejskiego SUV-a, który bazuje na francuskiej konstrukcji. Oto Mitsubishi ASX 2024 w pełnej okazałości. Gołym okiem widać pokrewieństwo z Renault, ale nie jest to ani pierwszy, ani ostatni taki zabieg na rynku motoryzacyjnym, dlatego trudno się czepiać. Dla przykładu, Mercedes i Renault, Suzuki i Toyota czy […]

Po pierwszym kwartale 2024 r. w sprzedaży nowych aut bryluje (można powiedzieć, że już tradycyjnie) Toyota. Ale są i niespodzianki. Zupełnie bez kompleksów z zaprawionymi w bojach rywalami walczy chińsko-brytyjski debiutant MG – w zestawieniu top 50 udało mu się wyprzedzić m.in. Mini, Jeepa, Mitsubishi i Fiata. Prezentujemy także 50 najpopularniejszych modeli oraz wiodące w stawce elektryki.

Całkowita sprzedaż hybrydowej Toyoty RAV4 w Polsce przekroczyła 50 tysięcy egzemplarzy i wynosi obecnie 50 100 aut. To trzeci model marki z tym rodzajem napędu, który został kupiony w tak dużej liczbie egzemplarzy. Najpopularniejszą hybrydą w Polsce jest Corolla (79 376 egz.), a poziom 50 tys. sprzedanych aut przekroczyła jeszcze Toyota C-HR (53 753 egz.).

W „Motorze” nr 3 z 18 stycznia 1997 r. wrażenia z jazd Toyotą Paseo – wyjątkowo rzadko już dziś spotykanym małym coupe z Japonii. W materiale – druga, wprowadzona w połowie lat 90. generacja tej budżetowej propozycji Toyoty adresowanej do mniej majętnych klientów zainteresowanych posiadaniem auta w sportowym stylu.

Toyota Gazoo Racing pozostała niepokonana tylko przez jedną rundę Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC. Po porażce w Katarze, aktualny mistrzowie świata powrócili na najwyższy stopień podium na torze Imola.

Mike Conway, Nyck de Vries i Kamui Kobayashi odnieśli niespodziewane zwycięstwo w 6 godzin Imoli, wykorzystując zmienne warunki do pokonania Porsche i Ferrari.

Aura nie może się zdecydować i mocniejsze opady ustały podczas drugiego przejazdu oesu Stojdraga - Gornja Ves, najdłuższego w dzisiejszym programie. Droga miejscami była wilgotna z powodu niewielkiej mżawki.Neuville i Wydaeghe szybko zrewanżowali się rywalom z Toyoty. Sebastiena Ogiera i Vincenta Landais pokonali o 3,9 s. Elfyn Evans i Scott Martin byli gorsi o 4,3 s. Oznacza to, że na ...