W ramach swojego maratonu nowości Triumph przedstawił kolejny motocykl. Tym razem jest to specjalna i limitowana edycja modelu Speed Twin 1200 - Cafe Racer Edition. Maszyna nawiązuje do motocyklowych klimatów lat 60. ubiegłego stulecia, ale przy tym jest oczywiście na wskroś nowoczesna. Liczba egzemplarzy jest mocno ograniczona, dlatego warto się zainteresować.

Triumph nie przestaje raczyć nas nowościami. Tym razem producent pokazał zupełnie odmienione modele Trident 660 i Tiger Sport 660. W komunikacie prasowym czytamy, że to największa aktualizacja w historii tych motocykli i patrząc na listę zmian, można śmiało powiedzieć, że nie są to tylko puste deklaracje. Zmiany objęły silnik, podwozie i nadwozie.

W sieci pojawiły się zdjęcia szpiegowskie motocykla, który może być kolejną generacją motocykla Triumph Tiger 900. Maszyna testowa ma wiele nowości, w tym większy silnik, nową ramę i technologię radarową, która dotychczas była zarezerwowana dla modelu Tiger 1200. Ostatnia duża aktualizacja Tigera 900 miała miejsce w 2024 r.

Kiedy wydawało się, że brytyjscy motocykliści będą lokalnymi patriotami i postawią na hity sprzedażowe od Triumpha, okazało się, że ci wybrali Hondę. W klasie modern classic niekwestionowanym zwycięzcą został model GB350S, który w całej Europie sprzedawał się jak świeże bułeczki. Popyt był tak duży, że w Polsce ledwie udało się wyrwać egzemplarz testowy.

Firma Bloor Investments opublikowała informacje finansowe za rok fiskalny 2025, który kończył się 30 czerwca 2025 r. Marka Triumph należy do imperium Johna Bloora, którego głównym profilem działalności są nieruchomości. Choć cała grupa zwiększyła swoje obroty, to Triumph nie może się tu pochwalić sukcesem, ponieważ sprzedaż motocykli spadła.

Etap 3 był prawdziwym wyzwaniem dla nawigatorów. Trasa ze startem i metą w AlUla była wyjątkowo urokliwa, ale biada temu, kto się zapatrzył na te widoki zamiast na roadbook. Pierwsza część liczącego 421 km odcinka wiodła wśród pocztówkowych krajobrazów z fantastycznymi formami skalnymi, wśród których łatwo było się zgubić. Z kolei druga część trasy to otwarta przestrzeń z wieloma drogami czy ścieżkami, gdzie wyzwaniem było odnalezienie tej właściwej. Balans między prędkością a nawigacją najlepiej zachowali

Podczas targów Consumer Electronics Show w Las Vegas producent motocykli elektrycznych Verge przedstawił prawdziwy przełom. Mowa o pierwszych produkcyjnych motocyklach elektrycznych, które są wyposażone w baterie z elektrolitem w stanie stałym. Od lat mówi się, że takie rozwiązanie może być rewolucją na miarę kasety VHS. Choć spodziewaliśmy się takiego przełomu po którymś z dużych producentów, to ostatecznie wyścig wygrała niszowa marka.

Triumph zaprezentował kolejne nowości na rok 2026. Są to motocykle oparte na platformie 400. Pierwsza z nich to długo wyczekiwany Thruxton 400, a druga - Tracker 400. Przy okazji producent dokonał kilku zmian w silniku. Z kolei Thruxton 400 to coś więcej niż tylko dodanie owiewki do już istniejącej platformy.

Jeżdżenie po salonach motocyklowych w poszukiwaniu tej jedynej, wymarzonej maszyny i związane z tym formalności mogą być dla wielu uciążliwe. Dlatego Triumph uruchomił program "Reserve My Triumph", który zmienia podejście do sprzedaży motocykli. To coś więcej niż tylko ułatwienie dla klientów - to może być nowy model biznesowy.

Triumph kontynuuje swój maraton premier i przedstawił kolejną nowość - model Tiger Sport 800 Tour, który jest tak grubo wyposażony, że od razu po wyjeździe z salonu możesz nim wyruszyć w podróż dookoła świata. Ma wszystko, czego potrzeba, żeby komfortowo pokonać setki kilometrów i spakować rzeczy mniej i bardziej potrzebne.