Toyota Prius po raz kolejny została doceniona za swoją wyróżniającą się stylistykę. Odważnie zaprojektowany model piątej generacji otrzymał nagrodę 2024 World Car Design of the Year. Wyróżnienie dla najlepszego designu wręczono podczas New York International Auto Show.

Taksówkarze wiedzą, które auta są mało problemowe i tanie w eksploatacji, a Toyota Prius III króluje na ich liście życzeń. Sprawdziliśmy, jak wygląda egzemplarz, który przejechał prawie 400 tys. km. Czy używana hybryda z takim przebiegiem to nadal ciekawe auto używane? Czy możemy spodziewać się drogich w naprawach awarii? A może taki przebieg na Toyocie Prius nie zrobił większego wrażenia i auto nadal jeździ bez większych problemów? Na te wszystkie pytania odpowiadamy w naszym materiale.

U dealerów Toyoty dostępne są ostatnie egzemplarze nowej Toyota Prius z rocznika 2023. To model imponujący wyrazistym designem oraz wydajnym i oszczędnym napędem hybrydowym plug-in. Samochód w wyprzedaży kosztuje od 159 900 zł lub od 1131 zł netto miesięcznie w Leasingu KINTO ONE.

Japońska marka świetnie sobie radzi na Starym Kontynencie. Tak naprawdę ma za sobą bardzo pokaźny rekord, który może zaimponować innym producentom ze Starego Kontynentu. Koncern Toyota zdołał sprzedać 1 173 419 samochodów w 2023 roku. W tej liczbie znajdują się również modele Lexusa, co nie zmienia faktu, że wynik jest naprawdę imponujący. Dane udostępnione przez […]

Toyota Prius piątej generacji podbiła Stany Zjednoczone i Kanadę, zdobywając prestiżową nagrodę North American Car of the Year™ (NACTOY). Liczne i niezależne jury złożone z dziennikarzy motoryzacyjnych doceniło jego design, oszczędność paliwa i zasięg w trybie elektrycznym.

Protoplasta współczesnych hybryd ma duże grono fanów. To jeden z tych modeli, który przez lata budował swój wizerunek na niezawodności. Świadczą o tym liczne taksówki z setkami tysięcy kilometrów na liczniku. Nowa generacja tego samochodu wprowadziła do gamy nieco inną koncepcję. To wciąż hybryda, ale w Polsce jest oferowana tylko w wersji plug-in. Ta spora […]

W najnowszym, piątym już wydaniu Toyota Prius zyskała parę nowych zalet (w tym coś, czego zawsze jej brakowało – efektowny wygląd). Czy nie odbiło się to na jej głównym atucie, czyli superoszczędnym obchodzeniu się z paliwem?

Nie jest tajemnicą, że rewolucja przemysłu motoryzacyjnego znacząco wpłynęła na tempo rozwoju nowych technologii, co oczywiście ma swoje konsekwencje. Dziś już trudno wyróżnić się na tle konkurencji. Gdy debiutowała pierwsza generacja tego modelu, to praktycznie nie miała konkurentów. Dziś jest jednym z wielu samochodów, które muszą być cyklicznie aktualizowane. Pierwsze modyfikacje zostały już przeprowadzone. Oto […]

Jeden z mieszkańców gdańskiej dzielnicy Kowale przyłapał złodziei katalizatorów na gorącym uczynku. Został zaatakowany przez dwóch mężczyzn. Tym razem kradzież się nie udała, a sprawcy uciekli taksówką marki Toyota Prius. Policja zna numery auta.

Toyota Prius zdominowała rynek używanych hybryd. Co ciekawe, jako nowe auto wcale nie była taka popularna. Po pierwsze na przeszkodzie stała cena – dużo wyższa niż popularnych "superdiesli", po drugie – przeciętne osiągi, po trzecie – ciągły brak zaufania do mało znanej technologii. Toyota Prius dowiodła jednak swojej nadzwyczajnej trwałości, a handlarze wyciągają używane egzemplarze, skąd tylko się da.