Peugeot coraz poważniej rozważa powrót do segmentu najmniejszych miejskich aut. Jeśli Unia Europejska wprowadzi nową kategorię „E-Car”, która ułatwi produkcję tanich modeli, francuska marka może stworzyć następcę niegdyś popularnego 108. To szansa na powrót przystępnych cenowo samochodów miejskich, które zniknęły z rynku przez rosnące koszty regulacji.

Peugeot wjechał pod prąd prosto pod nos motocyklistom stojącym na czerwonym i natychmiast zrobiło się gorąco. Nagranie zatytułowane "Pan i władca dróg atakuje pod prąd" opublikował w poniedziałek profil Stop Cham.

Stellantis wprowadza nowy, mocny i oszczędny silnik diesla 2.2 do swoich dostawczych vanów – Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Opel Vivaro oraz Peugeot Expert. Idealne rozwiązanie dla firm, które szukają trwałego i ekonomicznego auta do codziennej pracy w mieście i na trasie.

Stellantis Pro One weźmie udział w targach branży pojazdów turystycznych Caravan Salon w Düsseldorfie, prezentując łącznie pięć modeli. Na wspólnym stoisku marek Citroën, Peugeot i FIAT Professional zwiedzający będą mogli zobaczyć furgony Peugeot Boxer i Citroën Jumpy, dwie jednostki napędowe Fiat Ducato, a także najmniejsze nowości w rodzinie Stellantis: Citroëna Ami Buggy i Fiata Topolino.

Aby jeszcze lepiej odpowiadać na potrzeby swoich klientów, Peugeot wprowadza do swojej oferty dwa nowe poziomy wyposażenia: „Business” – oferujący komfort i przyjemność z jazdy, jakich oczekują zwłaszcza klienci biznesowi, oraz „GT Exclusive” – zapewniający wszystko, co najlepsze pod względem designu, wyrafinowania i technologii Peugeot. Nowe wersje stanowią dopełnienie dobrze już znanych wersji Style, Allure i GT.

Kia Ceed Kombi, Opel Astra ST, Peugeot 308 SW, Skoda Octavia Combi i Toyota Corolla TS Kombi, czyli poczciwe kompaktowe kombi plus silnik spalinowy w pięciu odsłonach (od diesla po hybrydę plug-in) – dwie „tradycyjne” koncepcje, które wciąż stanowią trzon sprzedaży. Która kombinacja – modelu i napędu – wypadła w naszym porównaniu najlepiej?

To poważny pojedynek. Mamy cztery SUV-y z bardzo popularnego segmentu. Ford Kuga, Nissan Qashqai +2, Peugeot 3008 i Volkswagen Tiguan – wiele je łączy, ale też sporo różni. Który z naszych bohaterów najlepiej sprawdzi się w codziennej eksploatacji? Na celownik bierzemy egzemplarze z silnikiem Diesla pod maską, a do wydania mamy maksymalnie 35-45 tys. zł, choć w większości przypadków nawet nie zbliżymy się do tej granicy. Pytaliśmy o opinie także kierowców i mechaników.

Jeden z największych zachodnich koncernów motoryzacyjnych doskonale wie, że rywalizacja z Państwem Środka nie jest najlepszym rozwiązaniem. Znacznie lepiej współpracować, ponieważ tak łatwiej o utrzymanie tempa rozwoju i zmniejszenie kosztów. Nowy sedan Stellantis jest tego bardzo dobrym przykładem. Nowy sedan Stellantis Tak, nie jest to ani Opel, ani Citroen, ani Peugeot. Nowy sedan Stellantis reprezentuje […]

Rally Città di Modena 2025: przedsezonowe testy
Tegoroczny pierwszy start Michała będzie można oglądać już 26‑27 kwietnia na trasach Città di Modena 2025. To wyjątkowe zawody ze względu na lokalizację: start i meta mają miejsce w świątyni włoskiego motorsportu, przed Muzeum Ferrari w Maranello. Michał w tym rajdzie wystartuje Peugeotem 208.
– Bardzo chcieliśmy już w tym ...

Grupa Plichta, jeden z liderów polskiego rynku sprzedaży nowych samochodów, w minioną środę oficjalnie otworzyła swój nowy salon Omoda | Jaecoo w Gdyni. W uroczystości wzięli udział przedstawiciele zarządu pomorskiego giganta, ale również polska Dyrekcja chińskiego producenta.  Budynek nowego salonu znany będzie klientom Peugeot’a, który wcześniej, przez wiele lat mieścił się przy Chwaszczyńskiej 178 w …