Dorna planuje powrót serii MotoGP do Chin. Takie rewelacje przekazał serwis Motorsport.com. Ostatni raz seria gościła w tym kraju w 2008 r. Na razie nie ma żadnych konkretów, ale w przedsięwzięcie jest też zaangażowany producent motocykli CFMoto, który ma szykować się do przejęcia slotów KTM w klasie królewskiej.

Po przejęciu KTM przez Bajaj, indyjski producent szybko oznajmił, że zamierza obniżyć koszty działalności o połowę. Jednym z potencjalnych ruchów mogłoby być wycofanie się marki z wyścigów MotoGP. Przy okazji targów EICMA 2025 pojawiły się plotki, że miejscem austriackiej ekipy są zainteresowani Chińczycy z CFMoto.

Choć marka KTM nie była obecna na targach EICMA 205, to był za to obecny Brabus i pokazał model 1400 R Signature Edition, który bazuje na KTM 1390 Super Duke R EVO. To kolejny motocykl stworzony w ramach współpracy niemieckiego tunera i austriackiego producenta jednośladów. Co przygotowali dla nas tym razem?

GasGas ogłosił zakończenie działalności swojego fabrycznego zespołu w mistrzostwach świata i Hiszpanii w trialu. Decyzja formalnie wejdzie w życie od 2026 roku, ale jak wynika z oświadczenia firmy, obowiązuje już praktycznie natychmiast.

Kiedy wydawało się, że po zwolnieniach związanych z problemami finansowymi KTM, pracownicy koncernu mogą spać spokojnie, prezes koncernu Bajaj zapowiedział, że zamierza zmniejszyć koszty jeszcze o połowę. Cięcie kosztów ma objąć wszystkie działy, także te związane ze sportem. Pierwsze działania związane z oszczędnościami widzimy już na przykładzie hiszpańskiego GASGAS.

W listopadzie odbędzie się spotkanie rady nadzorczej Pierer Mobility AG. Według informacji przekazanych przez spółkę, zarząd będzie głosował m.in. nad zmianą nazwy na Bajaj Mobility AG. Ma to związek z tym, że Bajaj uratował Austriaków przed upadkiem i stał się większościowym udziałowcem.

KTM jest prawdopodobnie najczęściej widywaną marką motocykli na padokach treningów i zawodów motocross i enduro. Jeżeli zastanawiasz się, który typ motocykla wybrać, to w salonie KTM takie dylematy nie istnieją. Po prostu wyjeżdżasz z dwiema maszynami! Producent zaprezentował nowości na sezon 2026, a wśród nich znajdzie się coś dla każdego, niezależnie od kategorii wiekowej.

KTM poinformował, że zamierza przenieść produkcję motocykli GASGAS do Austrii, by zoptymalizować procesy produkcyjne i koszty. Oprócz motocykli trialowych GASGAS ma w swojej ofercie również maszyny cross i enduro, które są konstrukcjami KTM. Ta zmiana ułatwi logistykę i pozwoli zaoszczędzić pieniądze. Co stanie się z dotychczasową fabryką i jej pracownikami?

KTM poinformował, że rozpoczyna produkcję modelu 990 RC R, który zaprezentowano w maju ubiegłego roku. Motocykl pojawi się w salonach jeszcze w tym roku. To pierwsza maszyna Supersport od austriackiego producenta. Szczęśliwie udało jej się przetrwać zawirowania związane z problemami finansowymi i zmianami zarządu oraz właściciela.

MV Agusta zapowiedziała, że podczas targów EICMA 2025 pojawi się nowa generacja modelu Brutale, nad którym producent pracuje już od jakiegoś czasu. Pierwsze informacje na jego temat pojawiły się jeszcze, zanim KTM kupił udziały we włoskiej marce. Włosi są tak pewni siebie, że zaprosili nawet kilka portali na testy prototypu.