Benzynowy silnik w dużym SUV-ie oznacza zazwyczaj wysokie spalanie, jednak co jeśli mamy hybrydę plug-in? Póki co nie cieszą się one dużym zainteresowaniem, ale dysponują już zasięgami w okolicach 100 kilometrów i kosztują obecnie niewiele więcej od diesli? To już całkiem solidne argumenty dla potencjalnych klientów. Zapraszamy do testu Skody Kodiaq iV 1.5 TSI Plug-In Hybrid w wersji wyposażenia Selection.